汽车发动机热气不

这种情况重点就是要检查一下是不是启动电压的问题？

没有问题的，增加进气流量，增加发动机动力

到时候来了，您首先检查一下遥控是否正常，以及车辆天线有没有问题。模块问题也不排除。以及线路都是有可能的

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统，看是否存有故障码。放炮抖动的话一般是混合气异常燃烧不好，还有就是正时看一下有没有问题。喷油嘴雾化和进气系统烟雾剂，看有没有漏气，内部积炭是否过多导致抖动的。

已告知客户解决方案，像您这种情况。您这种车首先是有个升级项目的。我就是专业修您这款车的。像这种现象，首先得升级。大部分升完级就可以了，就不抖了。假如升了级之后还不行的话，那就需要检查一下节气门，看节气门脏不脏，节气门脏的话就需要进行清洗一下。洗完之后用电脑学习一下学习值就可以啦。

建议检测气门间隙是否正常排气0.3进气0.25

你好，发动机过热，是冷却体统出现问题，有以下原因，1.水箱缺防冻液，2.水泵损坏，6.节温器卡住，4.水箱堵塞，5.风扇失效。

1.检查或更换发电机皮带。 2.更换发电机。

建议方案:我下面说一下诊断过程。 手动空调首先去找到压缩机继电器。测量继电器底座。正常必须够两条电源。如果缺少一条去检查保险丝，及线路。如果电源是正常的，把机电器外壳拔掉，然后用手捏住机电器。车子必须启动。空调打开。如果压缩机工作了，并且制冷效果很好。那么可以排除继电器到压缩机电磁离合器的线路以及制冷剂的压力。如果电源正常，捏住继电器。空调可以正常工作。那么故障就锁定在发动机电脑没有控制压缩机继电器。分为以下几种可能。发动机没有接收到来自于空调面板提供的开启信号。这一点可以进发动机控制单元读取数据流，里面有来自空调。开启信号，如果显示否 或者off那么发动机电脑没有收到这个信号，自然不会进行控制。当然，开启空调是有条件限制的。比如说制冷剂压力，发动机的负荷。蒸发箱的温度。手动空调就比较简单。发动机如果工作正常的话，可以排除发动机的负荷。其次就是蒸发箱的温度。如果蒸发箱温度信号发生偏差显示在负数，或者接近于零度。那么无论如何都打不开空调。因为蒸发箱温度在零度的时候。发动机电脑会认为，室内很冷，不需要开启空调再打开的话。会使蒸发箱结冰。

出现这种现象的话，这个主要是这个发动机的这个节气门比较脏，这个出现了轻微的卡滞现象，会有这种现象出现的，需要清洗节气门清洗完了之后用电脑匹配，如果还是不行的话，就需要检查发动机的这个废气阀和这个进气支管。这两个位置看一下有没有漏气的现象，是需要具体检查一下的。那你需要检查节气门位置传感器，看下工作是不是正常的，这些方面都是需要具体检查。

您好 发动机必须要先热才有会有热空调的，明白吧！因为热空调就是靠水温来出来热量的。

只要发动机水温不高都没事，冒热气有可能是发动机表面的水蒸发导致的

汽车开一会发动机就热 以下原因 第一，发动机水箱堵塞，需要更换水箱或者清洗 第二，发动机防冻液失效，需要更换防冻液 第三，水泵不工作，高温 第四，节温器不工作。高温 希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快

你好，这种情况是车辆的空调系统的循环模式，在外循环的模式，所以说车辆在行驶中空气会有一定的对流性，所以会感觉有发动机的热气进来。这个可以直接把外循环关闭就可以了。

这种情况下就是说这个发动机舱的这个会出现这个热气，而且会影响前挡风玻璃的情况下，需要把空调模式调到内循环上面就可以的。