发动机高温后噪音大抖动

根据你描述问题导致发动机噪音大的原因绝大多数是发动机。使用的机油标号没有选择好，当发动机机油粘度太稀，发动机没有润滑到位所产生，发动机噪音大。还有可能是发动机内部轻微磨损，也会导致发动机噪音到这种情况就得检查一下。如果说怠速情况下抖动严重，那么这就得检查一下油路，当节气门喷油嘴三元催化内部积炭过多，就会导致发动机轻微抖动。还会导致发动机。内部有积炭发动机控制不良，导致发动机轻微抖动，这种情况还有可能是您使用的汽油不好也会存在这种情况，当汽油标号太低。汽油不耐燃烧，发动机也会产生轻微抖动，这就得具体检查或者是更换好一点的汽油试试看。

这个需要清洗一下节气门体检查一下火花塞。

建议检查发动机凸轮轴调节器和发动机凸轮轴

你好师傅，这款车大修出来之后噪音大的话，首先需要检查一下气门间隙调整的是多少，正常的气门间隙是在。15~20之间还需要检查一下机油压力是？否正常。机油压力，这车在两个压左右。可以先把发动机外围皮带拆卸下来进行测试声音是否正常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（因为气缸缺缸引起的动力下降以及噪音大） 建议：（检查喷油器不工作引起） 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

发动机电脑故障代码问题，需要检查一下排气凸轮轴位置传感器插头的供电电源和打铁是否正常，测量凸轮轴位置传感器信号电压是都正常，可以对比一下进气凸轮轴位置传感器插头电压，打铁，和信号电压，如果和进气凸轮轴位置传感器插头的电压不同，需要检查一下凸轮轴位置传感器插头是否虚接，和发动机连接线路是否存在虚接短路断路现象，检查一下发动机电脑针脚是否虚接，如果线路插头没有任何问题，可以倒换一下进气凸轮轴位置传感器，测试一下故障代码会不会报进气凸轮轴位置传感器故障，如果不会报，需要读取发动机电脑数据，看下进气凸轮轴和排气系统位置传感器的目标位置数据和实际位置数据，在怠速和加速状态下对比这两组数据是否一致，如果数据不一致需要检查一下正时系统，查看机油压力是否正常，进排气凸轮轴电磁阀是否正常，进排气凸轮轴电磁阀油道是否堵塞，正时链条记号是否跳齿等问题！

如果是冷车状态下噪音大，转速高，那就是属于正常现象，冷车状态下发动机高转速是为了更快的预热发动机

1.根据你的描述。你的这个情况。建议首先就是对节气门和油路进行清洗 很高兴为你解答

这个需要清洗一下节气门体，检查一下火花塞。

你好，机油分SN,SM,SL,SJ级别的，最高级别是SN，机油的粘度分5W30，0W40.10W40.5W20.前面的数字代表的是机油的低温流动性，后面的数字代表的机油粘稠度。你换机油感觉发动机噪音大，说明机油的粘稠都不够，你的具体看一下你机油是用的那种的，发动机抖动有可能是你火花塞的间隙过大造成的，你的检查一下火花塞，也有可能是节气门脏造成的，你检查一下节气门是不是脏了，如果脏了清洗就可以了。

你好，建议更换原厂配件试一下，正确加注制冷剂和压缩机油！

根据用户描述！建议清洗一下油路，拆洗三元催化和进气支管积碳！如果其他处理过了话就不要重新处理

根据你的描述，这个车是三缸1.0T的发动机启动的，瞬间抖动是比较大的。这个也是三个发动机，一个通病是没有办法改善的。把节气门清洗一下，火花塞更换一下，如果还是感觉抖动比较大的话，那这个具体就需要用检测电脑检测，看一下发动机的数据流是否在正常范围之内。

奥迪A6L2.0T发动机抖动不稳！挂档起步噪音大，抖动！看数据流发动机温度诊断：负48度，这个数据流不用管，固定数值不会变的，单缸失火，排除点火和喷油，只能进一步拆解了！

是的，必须看喷油嘴上的编号，每个喷油嘴都是唯一的。开盖子检查第三缸摇臂及弹簧，匹配喷油嘴。兄弟，你说噪音还很大是哪里发出来的？还真有可能没安装好