q5故障灯亮 修了很多次

从销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车。 在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。这个是需要根据汽车三包来走程序的，如果你不在质保期，是无法享受三包服务的。

该车发动机灯亮，报多个发动机多个执行器故障码，查询电路图报故障码的执行器都是通过发动机舱保险丝里面7号保险丝供电，检查保险丝烧坏，保险丝烧坏可能的原因线路有对地短路，某个执行器自身故障导致短路，建议更新新保险丝后在低温和正常时候行驶车辆低速高速急加油测试是不是还会烧坏保险丝，如果保险丝还是烧坏建议挨个拔执行器。

根据故障码是进气系统有漏气的地方，需要检查一下，重点检查一下碳罐电磁阀和废气管有没有问题。还有就是2列的前氧传感器有问题了。这种情况可以和1列的氧传感器互道一下看看怎么样。

检查4缸的AVS电磁阀B，一个缸上面有两个分别为A和B，可以互换

你好，根据你说的这种情况可能是偶发故障，建议用电脑检测下，看看故障码，可能引起有阀体，传感器或者线路问题！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

链条这一块的话，应该问题不大，但是主要是你看一下，正式链轮装没装到位还有三位四通阀，还有轴承桥后部的阀有没有问题

根据目前的故障代码来看，正时这方面的问题原因比较大，需要读取正时凸轮轴传感器数据。看实际值与标准值的偏差，来进行判断正时是否有问题。

检查进气凸轮轴位置传感器

根据客户故障描述和所提供的故障码建议更换发动机正时链条

通过问诊，车辆仪表灯管报警和 C108000故障码无关，需要排查日间行车灯系统

这个车子亮故障灯，需要用电脑读取一下故障代码，根据故障代码进行分析维修，因为涉及的东西太多，所以必须要先知道大概知道方向。

您好，转向角度传感器或者方向机故障会造成这种情况，需要用检测仪检查一下故障码才能知道大致原因

相关方案如下： abS拆了是会有很多故障灯亮的，是很正常的一个连锁故障 而且到时候插回去的话，也要重新给电脑删除故障，不然ABS灯是会一直亮 希望我的解答可以帮助到您！

更换转向角传感器，在线编程