迈腾空调压缩机供电

开关断电，重新插一下就可以了。

长时间不回我，我无法解答，重点检查保险盒

这个问题要先通过电脑数据来判断故障是输入端还是输出端

你好，迈腾这款车的空调压缩机本身就不是间歇工作的，这款车采用的是常转的压缩机，只要车发动压缩机就一直在转，通过调节压缩机后面的电磁阀来控制压缩机的排量，达到调节制冷的作用，出现制冷能力不足，常见的是管路压力传感器损坏，或者是调节电磁阀本身出现卡住或损坏，这个电池可以单独更换。价格在150元，管路压力传感器通过读发动机150组的数据流也可以判断好坏。实测的压力与诊断读到的压力是相同的就可以了。

根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是，根据故障码以及故障现象来看，建议检查一下有没有故障码，检查一下开关到模块的线路，传感器数据，以及水温传感器等，一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决

你好根据你的描述初步判断故障点应该是传感器有问题，因为你测的线路跟电压都没有问题，所以故障点在传感器那

根据蒸发箱的温度只有-2度可以判断为，蒸发箱结冰导致空调退出工作。结霜温度过低的原因有五点： 1、膨胀阀的调节度过小，低压压力过低； 2、系统制冷剂过少，蒸发压力过低； 3、内循环滤网堵塞； 4、温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机； 5、变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。

好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前就是没有这个开关的信号，说明这个是有非常大的问题的，这个没信号的话，你怎么测？他肯定都不能工作

如果线路直搭一下子，然后就好了的话，那就考虑泵问题，应该是压缩机本身的问题。

根据描述建议检修或者更换前SAM电脑

故障码的含义就是说已经控制了压缩机工作了，只是在这个控制过程中检测出来有地方有故障才报这个故障码。线路这些检查没有问题，那就只能是空调面板坏了。

你好师傅由于时间关系没有沟通彻底，根据沟通初步判断问题第一就面板后边没有电源导致的，最后的方法可以尝试带试灯碰电源可以试出来的！

单一模块不通讯，重点检查供电搭铁，传感器供电打铁，通讯线。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一空调系统里面没有雪种导致压缩机不会供电，正常的高压一般在150~200左右，第二空调压力开关损坏，第三空调面板损坏不工作，个人建议具体的原因还是要用电脑进空调里面去看故障码，根据故障代码去维修，希望我的解答对你有所帮助。

建议对我们压缩机继电器的检查以及线路的检查确认。