路虎极光故障灯显示凸轮轴

点击图像加关注有问题随时联系 建议检查凸轮轴位置传感器信号圈是否脱落

凸轮轴磨损严重，建议更换凸轮轴，确定正时都对好多话，更换凸轮轴，凸轮轴磨损，担心泄压，导致油压不够！

造成凸轮轴性能故障主要是由于正时系统出现问题正时不对可变正时轮损坏机油压力异常可变正时调节阀损坏和凸轮轴位置传感器损坏，这个车是燃油压力过高造成的问题很可能是燃油压力传感器有问题和线路异常和正时有问题造成燃油压力过高，水泵问题主要是由于水泵损坏造成电子水泵不能进行调节，建议读取数据流进行分析造成的故障，读取可变正时数据流实际可变正时应该等于规定的可变正时数据，

您好，根据你的故障描述，我建议你主要检查一下最后的故障码，就是那个左后轮车速传感器的故障，这个是故障的主要原因，希望我的回答对你有所帮助

您好，根据问题描述，从故障码来看，建议检查发电机插头，测量LIN线电压

正时有偏差，重新对正时！

需要实际检查蓄电池充电电压是否正常，如果充电正常，那么可能系统出错过网络通讯异常等，需要电脑进行测试或升级电脑等。

经检查皮带出问题！ 更换皮带

您这情况建议先换两个电磁阀，凸轮轴的进和排气电磁阀。

我一看到p0016，就知道多数上正时出问题了，要专用工具重新对好正时

该车的正时vvt轮属于自由非固定式的结构，需要正时专用工具固定，很多非原厂的正时工具没有达到相对的硬度，在扭紧螺丝是会发生形变，最后导致装好的正时，不是原厂的正时点，就会导致发动机故障灯点亮，同时动力输出不足，建议在扭紧螺丝时固定住凸轮轴在加紧扭矩，完了之后再旋转发动机再次严重正时是否正确，如不正确，重新校对

您好，根据您的故障描述，蓄电池更换为新件，发电机发电量正常 电脑已经进行匹配，电控系统无故障码，但是故障依旧存在，在排除掉电路故障和信号干扰的前提下可以，可以尝试编程处理，回答完毕

用专检重新刷一下模块

点击图像加关注有问题随时联系 你这还需要检查进气链轮有没有损坏检查链轮相对凸轮轴的间隙是否过大，用扳手转凸轮轴检查间隙和排气对比

您好 很高兴为您解答 路虎2.0T发动机凸轮轴和曲轴都要用专用工具对 差一点都要报故障