c200k发动机故障灯亮

检查一下三元催化再看看你的气囊游丝有没有问题？三元催化如果清洗的话最好用草酸。

根据故障描述建议检查或更换高压泵试车

你好，根据你的描述做一下解答建议检查发动机正时链条，读取发动机故障码，检查进排气电磁阀，

冷却温度传感器换下水管那个温度传感器。喷油嘴对调一下再看故障，可以拔掉上面喷油嘴插头，再读取故障代码，看是不是喷油嘴2。下面还有一排喷油嘴，所以先要确定哪个是1哪个是2

车辆只需要处理燃油泄漏的那个故障提示需要按照我的描述确认一下邮箱，盖是否正常安装，如果故障连续出现的话就更换掉一个叫做燃油箱压力开关的这个零件安装在又后轮内侧里面。

abs是电子控制硬件故障，是abs泵的问题，需要更换a BS泵。进气温度3是节气门之前的进气压力传感器集成一体的+建议更换进气压力传感器。

你好，发动机故障灯点亮，报颗粒捕捉器相关的故障，这个很明显，就是车辆颗粒捕捉器堵塞导致的这种情况。这个和车辆长期跑市区是有直接关系的。可以去4s店做一下颗粒捕捉器的清洗处理，也可以跑一次高速，保持相关发动机高转速做一下相关颗粒捕捉器的清洗。这种情况清理一下颗粒捕捉器就可以解决问题。两种情况，一，先去4s店看一下有没有最新的电脑版本升级，做一下版本升级试一下第二种情况就是这个传感器出问题了，需要更换新的传感器。

建议更换空气流量计碳罐电磁阀

故障码      (简体版)  >>繁体版 P0500 适用范围 所有汽车制造商 描述 车速传感器(VSS)A 备注 车速传感器(VSS)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ECU)，作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。电子控制单元(ECU)认为如果发动机转速高于液力变矩器的失速速度(自动档变速器)并且发动机负载很高，那么车辆一定是在行驶中。如果在这样的情况下，车速传感器(VSS)显示零车速的话，该故障码会出现建议你检查轮速传感器和车速传感器

您好，此款车正时需要用到专用工具，对的是曲轴一缸上止点，专用工具把凸轮轴锁了，就可以了，感谢您对汽车大师的信任与支持！

你好，根据您车故障码描述三菱帕杰罗发动机故障灯亮和ABs故障灯亮怎么回事，一，首先得用三菱muD3电脑进发动机和ABs读故障码才行，另外如果电脑进不去，则需查0Bd插头供电，CAN高和CAN低以及打铁线才行。

你好，你这个更换一下原厂的上氧传感器。

刹车灯故障如果灯泡确实没有问题重点是在后SAM模块，后面这个故障重点检查一下雷达传感器。

根据您的描述:电脑检测报前后氧传感器信号弱，怠速空气流量过高。技术上建议更换:1 ， 2列前后氧传感器及废气阀并编程设码。

这种情况下，首先我们第1个考虑的就是。他既然报了这个故障吗？那肯定是有问题。虽然说是发动机故障。但是要排除它发到你电脑是不是有错误的信息。或者他压根这个版本是没有两个那个传感器的。这种情况下我们到底。到底知不知道他到底有两个这一个？然后呢，今天中午我帮你查了一下配件。他确确实实是有两个的。但是不知道为什么到你时车上他是没有两个的。所以这种情况下。最好对发动机电脑编个程。完成之后再进行。下一步的维修。