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本田飞度汽车空调压缩机频繁启停
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根据您提的问题，做出以下解答:
汽车空调压缩机总是频繁启停，这属于压缩机保护故障。具体原因如下：
1、过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵），长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置损坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，可以给压缩机浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。
2、过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。
3、过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。
本田xrv空调压缩机频繁启停
邢增龙
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专家技师
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技师邢增龙您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您提的问题，做出以下解答: 汽车空调压缩机总是频繁启停，这属于压缩机保护故障。具体原因如下： 1、过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵），长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置损坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，可以给压缩机浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。 2、过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）。 3、过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。
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飞度GK5空调压缩机频繁启停正常吗你好，飞度gk5的空调压缩机频繁启停，这种情况您可以把这个发动机的怠速调的稍微高一点，这款车型由于它的刹车助力总泵是由发动机这边提供真空助力的，会分走发动机的一部分动力输出。转速升高的时候，这个压缩机就不会进行频繁启停这是由于动力不足造成的。丰田的花冠本田的飞度都有这种情况产生。王玉珏/ 服务车主：7次擅长：
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本田思域空调压缩机频繁启停，哪里问题此车采用普通机械压缩机，制冷过程中压缩机就是间歇工作的，当蒸发箱温度接近0度的时候，为了防止结冰就会断开压缩机，当蒸发箱温度上升后，又回接通压缩机，如此反复工作达到稳定蒸发箱温度的效果。此车如果刚打开空调的时候压缩机可以常转，温度接近设定温度之后开始间歇工作，就是正常的。程琳/ 服务车主：6341次擅长：
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汽车压缩机频繁启停 空调不凉你好，根据你描述的情况分析，一般是空调压力开关或者是膨胀阀导致系统内压力大，很高兴为你解答刘三强/ 服务车主：32280次擅长：
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空调压缩机频繁启停您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为膨胀阀内部故障导致其开度过大从而引起的系统压力过高，另外建议再对冷凝器冲水测试一下压力是否下降，如果下降不明显，那么建议还是更换膨胀阀后试车，希望可以帮到您，谢谢！夏云峰/ 服务车主：5180次擅长：
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本田12款思域空调压缩机频繁启停，哪里问题1.根据您所描述的故障原因有，空调系统制冷剂过多，过热保护开关损坏，蒸发器温度传感器损坏，空调系统压力过高，发动机怠速太低等。梁汉宏/ 服务车主：3513次擅长：
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本田思域13款空调压缩机频繁启动你好，根据描述情况分析，空调压缩机频繁吸合，一般是空调系统内压力高的原因，主要检查电子风扇，散热和制冷剂是不是太多的原因，建议分别检查，很高兴为你解答刘三强/ 服务车主：32280次擅长：
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天籁空调压缩机频繁启停此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！曾旺/ 服务车主：5332次擅长：
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空调压缩机频繁启停，不吸从故障现象来看，建议检查一下空调系统的数据 以及模块是否有问题 继电器 以及线路冒志伟/ 服务车主：3915次擅长：
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启辰D60空调压缩机频繁启停你好，这个空调启动不到10秒就停了但是10秒后左右又启动了，但是制冷效果不太理想，这个有可能是蒸发器里面的温度传感器出问题了造成的把这个温度传感器更换一下看看怎么样了。建议更换一下蒸发器里面的温度传感器看看怎么样了。空调频繁启动有可能是这个温度传感器坏了造成的建议更换一下看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您！李伟豪/ 服务车主：3182次擅长：
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汽车涉水会空调压缩机频繁启停吗你好，师傅，这种情况的话会导致压缩机反复工作的，首先需要检查一下压缩机上面的插头接触是否正常，有没有出现进水的现象。如果说有建水的现象，插头拔掉处理干净就可以了。杨秀伟/ 服务车主：13659次擅长：
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本田思域空调压缩机频繁跳你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空调压力数据流是否正常。检查一下压力开关。希望能帮到您！祝您生活愉快！！杨秀伟/ 服务车主：13659次擅长：
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致胜2.3空调压缩机频繁启停请你但维修的师傅检查一下蒸发箱温度传感器是否有问题。邓卫华/ 服务车主：3199次擅长：
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起亚KX5空调压缩机频繁启停你好，根据你的情况，这个频繁停机，肯定是条件没满足，比如空调压力，室外温度传感器，蒸发器温度传感器，还有线路接触不良，都会有的关系的！ 检查一下继电器电脑控制线路是否接触不良的也会导致的！孙晓哲/ 服务车主：56326次擅长：
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新轩逸空调压缩机频繁启停你好，车辆空调压缩机频繁启停。一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。高长振/ 服务车主：95088次擅长：
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