新羚羊手调怠速马达

你好，更换节气门总成

这个热车没有带速的话，然后也是检查一下你的节气门阀体积碳过多，需要清洗节气的阀体，清洗一下怠速马达

你好，羚羊，的，怠速正常是在七百六到八百二，的转速区间范围之内， 第一，如果车辆怠速偏高的话，建议清理一下节气门和怠速马达。 第二，如果清洗以后还是出现怠速不稳定，或者是怠速高的现象，这个建议先检查一下有没有漏气的地方，重点检查一下真空管路和碳罐电磁阀。 第三，如果确定没有漏气的地方，一般都是怠速马达的问题，需要更换新的怠速马达。

怠速的高低是电脑板，根据发动机的水温以及各种传感器来控制的，这个不能手动调整，一般情况是积炭造成的，需要拆下来彻底清洗一下。顺便清洗喷油嘴。

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你好，这个是在差速器位置，左侧半轴这边上面这次呢，一个内四方的螺丝，拆了就可以，大概是两升左右

你好朋友，你是个发动机转速怠速过高的话，故障原因都是因为你这个嗯，节气门脏污带速马达这个损坏引起的故障，需要把这个节气门清洗一下，带出马达进行更换一下来解决你这个问题。把姐姐们清洗一下，清洗一下节气门来解决你这个故障。

你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看进气压力数据是不是合适，怠速时候时大于170bar的，如果进气压力数据是合适的，你把天然气喷嘴重新清洗一下调整一下看看吧。

你好，这款车在加制冷剂之前先要进行，测漏，压力达到15个之后，等待半小时以上，压力表不能出现下降的情况，然后抽真空需要20分钟，最后在高低压管路接头上都接上空调表，从低压加注就可以了。加入量在450~500克。压缩机正常工作，散热正常的情况下，高压压力在8到12个，低压压力在2.5~3.5就行。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

通过沟通，如果发动机不是缺缸，重点检查进气系统是否有漏气的地方。

您好 这种情况的话，主要是节气门或者怠速马达有问题引起的，建议先做个节气门和怠速马达清洗下看看

像这种情况一般，都是怠速电机工作不了，跟你说的这种情况，清洗节气门体，没有充分的把怠速电机清洗一下，里面有可能有机台，造成他工作不灵活，建议把这个怠速电机拆下来，把它清洗干净。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查节气门插头到电脑之间的线路是否异常。

拉线式的节气门调整怠速以后是不需要重新匹配的。现在的汽油车基本上都是电子油门了，但是在多年以前很多车都用的是拉线式节气门。其实很多老司机都更喜欢拉线式节气门，因为拉线油门和电子油门的车开起来感觉确实不同，