氧传感器故障缸组1

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，我们通过数据流看依然还是锁定他的这个。两杠杆器问题，因为这个综合来看而氧传感器故障导致的这种现象。

混合气浓就是燃油多，进气少。混合比例不对了。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前基本差不多能感觉到问题的方向了，但是你的数据流还差一点，还不够全面，不能准确的去判断，所以你等你出去旅游能读全面的时候再联系我。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，通过您的整个现象描述来说，感觉你这个故障完全是乱报的，重点的话还是电脑板。把它再拿去做一个确认。

您好，根据描述和沟通。汽缸1-4对应的排气歧管为汽缸列1。2-3缸对应的排气歧管为汽缸列2。各个汽缸列对应的靠近发动机的氧传感器为前氧传感器，反之为后氧传感器。祝工作顺利！

你好，这种故障码可以通过对调左右前氧来排除的，或者对比两列的实际值

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，考虑到节气门前方漏气或者碳罐电磁阀长通，通过堵住碳罐电磁阀，故障消失判断，这就是碳罐电磁阀漏气导致的故障，

右侧副驾驶侧前部是组1传感器1 左侧主驾驶前部传感器是组2传感器1。

根据故障现象描述，建议更换传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：氧传感器信号异常引起的报故障，或者电磁干扰导致的问题 建议，更换过氧传感器没有解决故障，检查氧传感器到发动机电脑之间的线路，线路都没有问题，检查点火线圈火花塞是否存在干扰，都没有问题维修或者更换发动机电脑板 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

第二个氧传感器有问题。建议更换。

你好，根据你的描述和数据流来看，该故障可能原因有，线路，上游氧传感器，控制模块问题。检查氧传感器线路供电正常，pcm控制搭铁线路正常。氧传感器反馈线路正常。排除线路原因，先更换上游氧传感器处理。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

根据您描述的情况建议您，按照图片上的检测步骤检查一下。

重点就是要检查一下传感器本身还有就是检查一下传感器的线路。