汽车故障码沃尔沃P0101

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题导致的。你需要拔掉发动机电脑版的插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适吧。如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身的问题导致的。

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很稀的话，该故障码就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。需要检查是否发动机系统存在漏气，汽油压力低，空流信号漂移，氧传感故障等

出现这个问题，很大可能就是传感器有出问题，主驾刹车油壶下找一下

你好，不知道你有什么问题问你你也不回我

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑线路故障或其他安全带故障导致，由于不是专检，可能故障解释有误。建议逐一检查排除

油门踏板线路电压都检查了吗，专用电脑看故障说的是和油门踏板关系比较大。注意查油门踏板，

你'这个故障是说的发电机问题的话就可能是调节器问题

故障码原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足等。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是组合仪表模块本身损坏导致的问题，你需要检测一下组合仪表模块本身的供电搭铁针脚电压是不是合适吧，以及拔掉模块插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那基本上就是组合仪表本身损坏导致的问题。

根据您的描述，你可以把你电脑检测的的图片给我发一个，我给你看一下，嗯，这个应该是线路故障

你好师傅，这种情况首先需要检查一下空气流量计。这种症状一般都是空气流量计损坏导致的。可以先做清洗空气流量计，在使用观察。空气流量计数据正常是在2.6~2.8左右，如果超出或者过低，直接更换空气流量计就可以了。还需要检查一下近期有没有出现漏气的现象。

你好，这个如果报曲轴凸轮轴位置故障消不掉的话一般与正时系统可变轮及传感器这几个方面关系大点，重点检查一下正时系统看是否记号异常导致的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气过稀 建议:检查漏气，喷油嘴，前后氧，空流， 以上故障诊断是根据我多年维修沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你这个故障代码就是安全带的问题。嗯，把安全带引爆器换了就可以了。

专用工具有两种，你是用哪一种，每种固定位置不同。重新调整正时即可