汽车故障码中国马自达P2177

故障码P2177非怠速时混合气过稀，故障点可能是缺缸，排气岐管漏气，氧传感器损坏等等

此故障代码为发动机1缸失火。可能是火花塞损坏 或者是点火线圈损坏 喷油嘴堵塞都会造成这行 建议找维修人员先帮你具体检查一下

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这个故障码的含义是离开怠速是混合气过稀，你检查节气门看是不是脏，喷油嘴检查一下有没有堵，氧传感器看看是不是好的，

重点要检查一下曲轴箱强制通风阀，另外看一下有没有存在漏气的情况。

根据您描述的情况建议您，按照图片上的检测步骤检查一下。

换了气囊电脑有别的故障码，说明还是有可能电脑有问题。这个故障原因就只有传感器本身，线路，电脑，三个方面，可以用排除的方式检查。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我建议你直接可以考虑检查他的油压，因为目前数据流看都没有问题，唯一就是油压。现在看不到怀疑

水温热后，2.77是可以的。 空气流量计从数据流看，确认坏了。如果对话中提到的其他的部件好的。可以解决P2177的问题。

根据您描述的情况建议您，按照图片上的故障码检测步骤进行检查。

就你目前描述，基本上更换碳罐电磁阀以及处理管路，同时清洗节气门，就能解决问题

你好，请你把故障代码上传上来，好具体为你分析一下，把故障代码先上传上来，谢谢。

建议检查油泵，汽油滤清器，喷油嘴，节气门，空气流量，氧传感器检查。使用专用电脑读取数据流，综合分析。

p2177故障码指的是怠速时系统混合比太低。汽车上的燃油供给指的是电子控制单元通过增加或减少喷油器打开的时间和开关的程度来控制燃油输送，从而会使发动机获得最佳的空燃比，保证发动机以最佳的状态运行。如果发动机内的空燃比太浓，可能是燃油输送量过大导致的，空燃比太稀是因为燃油输送量太小导致的，出现这种故障的原因是因为空气流量传感器导致空气泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近排气泄漏、空气流量传感器脏污、喷油嘴堵塞、燃油泵损坏等原因导致的。混合气体太浓会导致混合气体在气缸内燃烧不完全，还有可能会导致发动机点火不良，时间久了容易形成恶性循环，影响发动机的性能，混合气体太稀会导致发动机抖动的现象出现，会导致发动机的性能变差，汽车加速无力，同时还会出现异响

你好 这种情况需要检查一下。空气流量计数据，氧传感器 长短期燃油修正数据看一下，希望能帮到您！祝你生活愉快！