汽车发动机过冷过热的危害

你好，机油超过上限，这个会影响的，动力下降，机油多了还会影响三元催化损坏，需要放一些

第一机油加注过多会导致曲轴的运转阻力变大，降低发动机的输出功率。过多的机油窜入燃烧室燃烧会导致烧机油冒蓝烟，并且机油燃烧会严重产生积碳。 第二由加注过多机油参与燃烧也会造成三元催化器中毒损坏。希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

你好，在确定车辆缸压和喷油嘴及点火系统没有问题的情况下建议先把egr阀堵了，不行在把碳罐电磁阀堵了试一下

发动机机油多的情况下，会导致发动机加速的过程中，发动机的这个油耗增加发动机的这个加速过程中发闷，还有可能会导致烧机油的现象。如果机油比较少的情况下，会导致发动机的润滑不良，有可能会出现机油压力报警灯或者是机油故障灯，还有就是发动机的声音也会比较大。

不分冷热车，

发动机温度过低的原因就是说这个。水温传感器有问题，检测的水温信号不正确，散热风扇一直工作散热，还有这个水泵一直工作，还有就是节温器一直处于打开的状态，这些都会导致发动机这个散热比较快，导致发动机的温度过低，还有就是说。仪表上面显示的这个水温表有可能不准确，也会导致显示的水温是比较低的，或者是水温传感器检测的水温信号不正确也会给电脑反应的，这个数据有问题也会导致显示的这个水温不准确的。水温比较低的情况下，发动机燃烧不充分，没有达到正常的工作温度，发动机的油耗比较高，产生的积炭比较多，而且发动机的输出的扭矩不足，动力不足。

机油灯亮，检查机油够不够，机油感应塞有没有漏油，同时检查机油压力，机油滤网堵塞没有，机滤质量不好也是会影响，上面的没问题，就要考虑曲轴，大小瓦磨损了造成的，同时检查高压油道堵塞没有

基本是防冻液漏了，靠边停车，熄火等待救援。

车辆故障可能故障原因，高压油泵漏油或者是车辆的喷油嘴损坏，建议车辆重点先对高压油泵进行检查，确认无故障的情况下更换喷油嘴。

根据你的描述，这个如果再继续使用的话，有可能这两个气缸的压力可能会越来越低。然后有可能会导致就是发动机的缸体磨损比较严重。需要维修的话，这个就需要大修，发动机得下来。下来需要三千多块钱。

相关方案如下： 1:发动机气缸垫损坏:发动机气缸垫损坏会导致机油窜进气缸而烧机油，另外也可能会导致机油与冷却液混合而使得冷却液失效，严重的话需要更换整个冷却系统。 2发动机零部件受热变形:发动机过热会导致很多零部件因为受热膨胀而变形，如气缸盖、缸体(目前很多气缸盖和缸体都为铝制)，严重时很可能造成发动机报废。 发动机机油变质产生气阻:发动机过热会导致机油因为高温而变质，进而导致润滑效果急速降低。另外发动机过热会在供油系统中产生大量气阻，影响燃油供给系统的工作，导致发动机熄火或者工作不良。 4发动机周围大量高分子材质配件损坏:发动机过热会导致发动机周围很多高分子材料配件变形、融化后者损坏，例如点火模块、高压线等等。 发动机过热的原因基本上集中在冷却液的身上，无论什么原因导致冷却液液面降低，还是冷却液的温度下降过慢，都会直接导致发动机过热。发动机过热会导致机油变质，影响润滑效果，很多零部件损坏，导致发动机不能正常工作。所以，当您的爱车出现"开锅"的现象时，切记停车检查，排除故障再上路。

你好，甲醛汽油对汽车发动机没有危害，但是甲醛对汽油的管路和滤芯l汽油泵这些地方有腐蚀作用。甲醛汽油的甲醛比例不能太高，否则的话需要对供油管路进行改进。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答

您好，根据您的故障分析，重点检查有没有漏气，缸压够不够，正时对好没有，气门关闭的严不严实。

你好，汽车改气对车辆发动机是有一定的危害的，因为改期以后的发动机的工作温度比较高，容易造成气门底座积碳，造成气门塌陷

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你好，游车起放过猛容易导致离合器片过早损坏，希望我的解答对你所帮助。