汽车空调高压值达不到

您好，针对您的提问，汽车空调的高压报警值是多少， 一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。超过18巴尔。车辆空调系统就会识别到压力过高，为了保护压缩机，空调压缩机会停止工作，压力正常，压缩机又恢复工作。实际仪表并不会有空调压力报警提示，只是会感觉没有制冷了。下是对汽车空调压力值的具体介绍： 1、检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa。 2、低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。 3、空调表一般有两个表头，一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表；如果环境温度高一点，压力就应该高一点，环境温度低一点，低压压力也适当低一点。希望我的回答可以帮助到你

请按标准的添加冷媒后在尝试制冷效果如何

高压偏高，低压正常，空调压缩机自动跳泵保护，说明散热不够，一般是风扇没高速，冷凝器太脏导致

建议去维修店检查下

您好，根据您的描述以及现在的不占现象，这种情况肯定就是它的冷媒量重注比较高，或者说它散热不了，至于你换的配件还不行，那说明你换的配件有问题

根据车主描述！建议要做的就是放掉一点雪种如果还不行就得洗管道！说明系统有堵了

像这款车型在检查空调的时候可以检查空调的制冷剂压力正常，在启动之后你需要把你的空调开到最大档位，同时风量开到最大，然后去检查空调压力而且在检查空调压力的时候，还需要把发动机转速踩到2000转左右。在这种状态下，车辆空调低压应该在150~300千帕，高压的话需要在1300-1500千帕，也就是低压一个半到三个压高压在15压左右。

高压12到18低压2到4，接上压力表，常指针对着的地方就是

你好 根据你描述的问题故障 需要看一下数据流电动压缩机有没有工作运转 如果没有就是电动压缩机问题 如果有就线路或者是其他传感器等问题了

1雪种加多了 2 空调管路内堵塞3 膨胀阀损坏 4 压缩机故障

你好，首先检查一下空调管路有没空气，风扇好低速是否正常，如果正常你把氟加够试下。

检查氟多不多，有没有空气，如果都正常就怀疑压缩机是否正常。

你好。这种情况有两种可能 第一就是制冷剂加多了，第二就是空调管路中有大量空气存在。建议您最好是将管路中的制冷剂和空气全部放出来，重新添加制冷剂就可以解决了

根据描述的情况，建议重点检查冷凝器堵塞的可能

如果汽车空调结冰，可以在汽车蒸发箱上的蒸发箱温度传感器上串联电阻串联电阻后，他检测的蒸发箱温度会提前降低，可以解决空调蒸发箱结冰。