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英朗1.6t故障灯亮排气电磁
英朗1.6t故障灯亮排气电磁
进气排气凸轮轴电磁阀故障,电磁阀新换的跑了几天又亮故障灯
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最佳答案
您好根据车辆故障分析,副厂的用不住!这个故障两种原因,1是电磁阀质量不行!2就是正时内部的凸轮轴执行器链轮及正时链条不行了!建议先更换原厂进排气电磁阀试一下!
进气排气凸轮轴电磁阀故障,电磁阀新换的跑了几天又亮故障灯
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高凤武
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专家技师
已服务车主22621次
响应时间:2分钟
技师高凤武
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
技师高凤武
更换的原厂的电磁阀?还是副厂的?
小**
车主自己买的等一下先等几分钟问一下
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相关问答
2011年别克英朗1.6T气囊灯亮
这两个故障码就是我们前面的两个安全带的预警器已经是失效了,已经是损坏了。需要进行更换两个安全带的预警器。同时要检查一下插头,看一下有没有烧化烧蚀,那个就在我们的座椅导轨上面固定我们插安全带的卡扣那个地方。可以使用2~3欧姆的电阻。接到那个插头的里面。
于永洋
/ 服务车主:22397次
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英朗排气电磁阀没电出来。
排气可变正时电磁阀没有供电输出造成的问题主要是由于线路断路续接和电脑版内部控制电路损坏,可变电磁阀的线路供电和控制线路是发动机电脑版供给,需要检查维修和更换发动机电脑版解决
王平
/ 服务车主:65264次
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发动机故障灯亮故障码显示为排气电磁阀断路
车辆为排气,证实调节电磁阀偶发性控制故障,根据车辆的测量结果以及车辆的整体状态,维修建议是更换排气,可调节正时电磁阀,然后进行试车观察,关于更多的故障,暂时不用做更多的检查,先将凸轮轴的故障进行维修处理之后再整体评估车辆的实际状态。
李文东
/ 服务车主:30438次
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X4,故障等亮,报排气电磁阀
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好:调换进排气电磁阀,看故障是否转移) 建议:(先排除电磁阀,再检查链轮等) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
刘佳
/ 服务车主:213次
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别克英朗1.6T报故障涡轮增压器旁通电磁阀控制电压过高
跟据和维修师傅沟通,故障为发动机失火, 涡轮增压电磁阀电压过高,检查方法, 检查点火线圈,是不么有高压火, 检查失火数据 更换点火线圈 检查涡轮增压电磁阀,是否通点后正常。
康朝阳
/ 服务车主:878次
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英朗进排气电磁阀没供电电压
您好。根据您的故障描述。做以下解答。重新检查正时,发现曲轴轮错位,处理以后,故障解决。
荣威威
/ 服务车主:5449次
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mini 故障灯 排气电磁阀 控制
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电磁阀对调故障依旧 建议先看机油压力,然后再看凸轮轴磨损 正时,都没问题换链轮 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
冯建华
/ 服务车主:1564次
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英菲尼迪G25报故障P0024,凸轮轴排气电磁阀故障
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时是否正常。检查更换凸轮轴传感器即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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18款,别克英朗1.6排量,亮故障灯,电脑显示进气凸轮轴位置性能,电磁阀新的,发动机新的,车子发动,进气电磁阀没电,排气有12V.进气电磁阀线到电脑是通的,没断路
你好,根据描述情况分析,凸轮轴电磁阀是直接发动机电脑控制的,如果不工作。检查发动机电脑供电搭铁和发动机电脑模块本身,很高兴为你解答,
刘三强
/ 服务车主:32280次
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别克英朗1.6T 故障码
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查正时是否正常,机油压力是否正常,可变轮是否正常,当然根据您所提供的故障码和此车是不对应的,所以建议还是重新读取一下故障码,然后根据检测报告锁定故障点来分析问题,逐一排查一下
李强
/ 服务车主:8013次
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宝马318i更换进气排气电磁阀密封圈后亮故障灯
换新胶圈不用打胶的
郭伟
/ 服务车主:12544次
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故障灯亮,碳罐电磁阀漏气
根据描述,通过对线路测量以及数据流分析,这个高压油泵和低压油泵以及燃油滤芯一起更换掉
陈新安
/ 服务车主:21498次
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君越发动机故障灯亮 p0013 排气凸轮轴电磁阀回路故障 是更换排气电磁阀 还是要把进气和排气的一起更换
更换排气电磁阀即可解决问题
柏斌斌
/ 服务车主:7031次
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发动机故障灯亮,故障码P0079排气门控制电磁阀电路电压低组1
根据所述检查排气门电磁阀,直接连接电(拔掉插头)到电磁阀试试怎么样,发动机运转中抖动一下,说明电磁阀正常,线路插头没问题考虑电脑板
王昌艳
/ 服务车主:5430次
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别克英朗p0752故障码换挡电磁阀故障
你好,这个换档电磁阀在变速箱内部,这个大多是变速没按时换油,变速油太脏引起的,建议可以先换下变速箱油
周泽鹏
/ 服务车主:218次
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