发动机涵道比为1左右表示的是

更具您描述的故障现象，是转速表坏了，可以单独更换电机，那样维修费用比较低

码表的数据是根据ABS的传感器检测出来的这个需要用维修厂的专用电脑读取才能知道数据相差大了肯定会有问题的，

检查转向几个灯泡都亮吗？一定有不亮的

这个就是在主驾驶的前方就是二缸。

您好，根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：（ 根据您提供的信息，可能为空气悬挂系统漏气或者水平高度校准不正常导致的，建议首先根据故障码去进一步检测，如果没有故障码，可以先重点检查一下是否有漏气现象，最后再去做水平高度校准解决问题 ） 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，气压是热涨冷缩的，都加成一样的吧

你这样不稳的情况首先得检查进气部分的漏气和节气门本身，转速数据需要检查曲轴位置传感器

你好朋友，价格在一万左右的尼桑的六缸的发动机，这个是全新的副厂配件。 第一，这个是属于小厂家生产的，相关的发动机。 第二，整体来说，像这种发动机的性能也是可以的，也可以正常使用。 第三就是拆车的发动机，一般是在5千到6千左右。全新原厂的要在三万左右。

这个首先要看一下你的车显示的是瞬间油耗还是综合油耗正常，这款车的油耗也就在7升左右，如果是20的话肯定是不正常的。

你好，这个分，前后，前左右，后左右的，四个声道，还有一个BOSS也就是调高低音的

这个情况的话，可能是机盖指示的开关有问题或者线路有问题，或者调整不当，建议你去修理厂具体看看呢，

如果感觉到车辆最近比较费油，那建议你最好是计算一下车辆的油耗，可以先将油箱加满，然后行驶100公里，然后再把油箱加满。第2次加满油箱的金额去除以每升汽油的单价就可以计算出车辆的油耗。 比如第2次加油，加了108元，每升汽油单价是7块钱108÷7=14。 得出的14就是百公里需要14个油。而您这款车2.4的发动机，百公里在14个油左右就是正常的，您可以先计算一下油耗 看您的车辆是否费油。 另外仪表上的这个数字不准确，是根据您的平均时速去进行计算的，电脑直接去进行计算的。比如说平时行驶车辆的速度很慢，经常堵车或者是变速箱档位低这种情况 燃油续航里程的公里数就会下降的很快，如果说经常跑高速匀速100迈的速度行驶的话，可能在高速上行驶50公里的路程 仪表上的燃油续航里程只减少30~40公里。 就是说速度越快，燃油续航里程减少的越少，速度越慢，燃油续航里程减少的越多。 而且仪表上的续航里程数也只是能计算个大概的公里数，并不是太准确的

你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是压力开关的这条线对正极短路导致，第二就是空调面板模块有问题

就是这样设计的，符合人们的用车习惯。左边是前变速器，有1到3档，共3个档，数字越大，代表的牙盘的直径越大，就是把变速器调到3档，下面的链条就会在最大的牙盘上面，1、2档以此类推。右边是后变速器，一般有7速、8速，现在发展的9速、10速的也很多。现在以8速为例，后变速器有1到8，共8个档，数字越大，齿轮越小，假设调到8档，链条就在最小的齿轮上面，其他以此类推。希望我的解答能给您带来帮助！！！

点击图像加关注有问题随时联系 如果温度达到109 度节温器还没有打开，建议更换原厂节温器