荣威750日光传感器故障

这个传感器是在变速箱外部的不是在变速箱内部。

建议更换坡度传感器后清码匹配试车。

及时发给了对方维修资料，上面写了传感器位置

1.根据您所描述的故障原因有，右后雷达传感器损坏导致报故障码

你好，提供具体的诊断过程，再分析原因

建议更换车速传感器。

你这个加速传感器故障和这个车辆加不起来，油门是没有关系的。但是你现在出现的这个故障需要检查一下哪个轮出现的轮数不准确。你需要先更换哪一个轮的轮速传感器，然后再试车，如果还是不行的话，你需要检查节气门喷油嘴以及你的火花塞。如果说你都确定这些没问题的话，发动机肯定是没有问题的，你需要检查一下变速箱的油。如果说有也没有问题的话。因为这个车啊，你开的公里数多了之后，它你加油门的话，他又是很迟钝的，就和开飞机一样嗡嗡的那种声音。他这个是老的变速箱是5速爱信的变速箱。这个变速箱都已经改款了。如果说检查发动机都没有问题的话，那有可能就是说这个变量本身出来的这个声音。这个声音啊，只是说话很慢，但是说这个正常的。

你好，根据描述情况分析，检查一下喷水电机保险丝如果正常一般是电机问题，可以操作开关同时测下喷水电机上有没有回路，如果有，更换喷水电机，很高兴为你解答

牵引力控制故障灯点亮，执行转角传感器校准程序，方向盘左右各打到底，然后直线行驶100米，如果校准不了，可以尝试更换转角传感器确认。

动力转向传感器的话，是在转向助力泵的上面，如果说此车辆转向助力泵单上面没有这个传感器的话，那就是因为转向助力泵更换，新的后期的荣威750转向助力泵压力传感器都已经进行取消了，如果说想要消除这个故障代码的话，必须要进行更改配置，才可以解决的，此故障码是不影响任何故障的

建议检测油门踏板相关

仪表已经乱码，隐约可以看到大概是刹车片报警，重点检查一下报警线。

根据您的故障描述以及进行分析，检查节气门插头到发动机电脑之间线束是否有虚接和腐蚀处。

你好，朋友，你这个荣威750的话，日光灯怎么消除？如果说你日光灯有故障的话，必须要先把这个故障维修好，然后再做清除，检查一下这个日行灯是不是这个损坏不点亮或者是单边量把故障维修以后才可以清除。不维修的话，你这个故障是保持这个一直成立的静态故障是消除不掉的，必须要进行维修好才可以消除。。

根据现象提供相关方案及方法如下：仪表台中间的位置。靠近前挡风玻璃的地方有个小方块