全新捷达转向角传感器故障

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：新捷达转向角传感器在哪？ 相关方案如下： 第一：新捷达的转向角传感器集成在方向管柱内部 第二：新捷达的转向角传感器无法单独更换。 以上是您需要的信息 希望我的回答能给您带来帮助。

经检是方向机内部数据丢失建议用专用电脑进行数据写入后尝试

角度传感器故障，方向盘调正后进esp里校准，不行就换灯光雨刮开关模块总成。换后要标定。

转向角度传感器的数据是通过44方向机控制单元通过CAN通讯给到刹车系统的，也就是说转向角度传感器数据在44里面正常，说明转向角度传感器是没有问题的， 03刹车系统无法获取转向角数据，要么就是通讯线路有问题，也就是44方向机的通讯线路到网关J533有问题，或者03刹车系统到网关有问题。

我的处理方法是，先用专检学习转向角传感器！再检查方向机有没有进水或撞击的痕迹，没有就建议回4s店保修更换新的方向机！

现在刹车系统的故障可以先用引导功能进去做一下报故障的这些传感器基本设定，至于轮速传感器就检查对应的传感器就行，交换位置看故障代码是否改变

你好，根据你的描述，维修建议建议你先做一个G85设定，如果G85角度不正确先调整正确后再做设定，这个是游丝盘里面的。

现在从数据上看这个角度数据都是正常的，那应该是不可能做不了基本设定的，按照说的方式打方向在显示可能的时候做这个角度匹配，如果说做了之后行驶一下还要出现这个故障，那就直接换这个游丝模块

您好根据您的故障分析，这种情况检查转角传感器的转速有没有在正常范围，打方向看有没有变化，然后看轮速传感器的跑起来的速度，和数据流相差大不大。

这个车的这个转向系统是一个电动助力转向，他这个转向角度传感器在这个转向助力电机里面和这个转向助力电机集成在一起的。

你好，根据你描述的情况就是角度传感器安装位置不就正确导致了需要重新安装，然后做定位就可以。

您好，根据您车的故障分析，一般就是转向角度数据丢失导致的，还有一种可能就是模块本身的问题，你需要检测一下模块的供电针脚电压是不是合适以及搭铁针脚电压是不是合适，还有can高can低通讯针脚电压是不是合适。如果这些都是合适的，那就是找个纳智捷专用电脑重新匹配设定一下eps模块。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 建议：您好，这种情况可以进入电动方向系统，看看本身的转向角数据流有没有的，如果说本身没有转向角数据信号的，那么就需要检查一下传感器这里看看了 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

师傅，这个故障重点检查一下线路和制动助力鼓上的释放开关。

根据你描述的故障现象，建议您先检查一下你新的气囊游丝，正常不会经常报碰撞触发，然后在做转向角传感器基本设定。