本车故障报增压压力控制没有达到极限。
意思是增压压力不足,并且发动机控制单元已经执行了最大调节量。比如发动机控制单元已经关闭泄压阀,但增压压力任然不足。就会报这个故障。
根据增压器的结构,建议先进行路试,找到故障发生的规律。
然后先进行外观检查,主要检查电磁阀电阻是否正常,急加油,急松油门的时候,电磁阀是否能够正常工作。检查电磁阀这里的真空管连接是否错误,是否有真空管损坏,脱落,破裂。
然后检查真空阀是否漏气,是否卡滞。
确定这些方面正常以后,检查泄压阀是否不能正常工作,是否卡滞。
如果增压器没有外力撞击,发动机没有缺机油运行,一般情况下,增压器不会坏。
建议按这个思路和方向检查。