现代空调压缩机不工作

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，通过读取发动机电脑数据看空调相关数据，空调开始条件满足，发动机电脑也有控制压缩机开启信号，都正常，再确定一下增发箱温度数据是否正常，室外温度传感器数据是否正常，如果没有任何问题再检查确定空调面板的供电电压和打铁是否正常，测量空调面板到压缩机变量电磁阀插头之间的连接线路是否短路断路，插头针脚是否虚接，如果都没有问题，可以链接电瓶电压和打铁接在空调压缩机变量电磁阀插头上，注意区分正负极，测试一下变量电磁阀是否可以正常工作，如果也不行，需要更换变量电磁阀或者压缩机！ 以上故障诊断是根据我10多年 维修 现代品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

该车压缩机不工作，通过数据流查看空调开启条件不满足，电脑无法收到A/C信号先检查空调面板至电脑之间线路，在看空调面板及电脑

你好，根据你的情况，压缩机插头，有供电，数据流看着也没问题！所以根据你的情况，这个是压缩机坏了！

空调不吸，空调压缩机的泵头有电，那就是泵头坏了。更换一套泵头就行了。

你好，通过数据流观察，空调开关条件，状态没有问题，驱动风扇能不能正常转动，水温是否正常，压缩机线路有无虚接断路现象

根据您发的信息，压缩机工作是正常的，冷媒压力太低，冷媒不够，建议及时补充

你好，根据你描述情况分析，发动机电脑没有收到空调的请求信号，首先检查空调面板供电打铁线，以及通讯线，如果供电打铁正常，模块通讯不了，说明模块本身有问题，很高兴为你解答！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆报曲轴位置传感器故障，重点检查传感器的线路以及传感器自身故障。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

也有可能是模块的问题，或者加我企微，那边有包解决，一般200左右二维码在下边

经过我们的沟通判断机舱内部件没有问题，问题出在驾驶室内，开关或者传感器或者线路，我给你电路图按图捋一下，还有一点，用电脑读下空调系统数据流，看是否正常重点看电脑包的系统压力，和实际的差距偏大可以考虑换下压力开关

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，通过读取发动机电脑数据，发动机电脑没有控制压缩机工作，需要逐一检查排除一下空调开启条件是否满足，空调开启条件有以下几种，空调室外温度传感器，室内温度传感器，增发箱温度传感器，发动机温度，空调压力数据，可以通过读取空调模块数据，确定室外温度，室内温度，增发箱温度传感器是否正常，如果都正常确定发动机温度，空调压力是否正常，如果也正常，需要检查测量空调模块到发动机电脑插头之间的通讯线路是否存在问题，确定空调模块插头针脚，发动机电脑通讯针脚是否虚接！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆问题，加油门的时候发动机电脑控制压缩机工作会关闭，先确定空调开启条件是否满足，增发箱温度，室外温度，室内温度，空调压力传感器数据，如果没有任何问题确定发动机动力是否正常，发动机温度是否正常，如果没有任何问题，检查测量空调面板到发动机电脑插头之间的连接线，确定空调面板和发动机电脑插头针脚是否存在虚接异常情况！

那这种情况就是空调面板没有给到电脑版信号，这种情况，您先把空调面板拆掉，检查下后方线路插头，可以把插头拔下来重新插一下 看能否给到电脑板型号，如果还是给不到的话，那也有可能是空调面板坏掉了

根据描述的故障提示，通过提供数据检查空调开启条件不满足，建议检查管路空调压力传感器及线路，蒸发箱温度传感器，空调控制面板及线路。以上建议回答希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

ECV 是一个空调泵内部的电磁阀。这款车的空调是变频的，空调泵是根据占空比去控制空调泵转速大小的。 既然直接检测出这种故障，插头上电源和地线都有，并且空调泵不工作的话，这就基本可以确定是空调泵坏掉了，你直接给他换吧