升级ECU会屏蔽故障灯吗

故障描述:电脑报增压压力过低。 分析:经检查发动机外围管路无泄露，检查压力传感器插头导线供电搭铁正常。 维修措施:技术上建议更换涡轮增压器总成。

奔驰c43装agtb证不屏蔽他软硬调节。 这种情况下的话，你只要在行驶过程中它不会亮灯，说明就不会亮，但是他对于新款或者是中性款的情况下，他肯定会亮灯的，因为它会报一个减震调节故障，但是你先出去跑一下看一下会不会。看一下他会不会亮灯，如果它不会亮灯，那说明这一款它是不带报警预警功能。一般正常c43或是c63这些都是会报警的 具体需要试车查看

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑前氧传感器损坏导致，建议更换测试，

如果爆震传感器的屏蔽线出问题的话，这个也是会导致出现故障代码的，因为爆震传感器本身的信号是一个感应信号，而且这种感应信号的话，电压本身比较低，所以比较容易出现受到干扰的情况，所以会设置一条屏蔽线，如果屏蔽线损坏就很有可能会导致你的车辆信号受到干扰，从而导致车辆的暴震传感器出现故障，所以发现损坏的话还是要及时进行更换的。

你好 宝马5系的故障灯 有的是可以屏蔽的 有的不能 用宝马工程师软师屏蔽

您好，根据您车的问题分析，国六排放的后处理系统没有办法屏蔽的。

火花塞，点火线圈，喷油嘴，节气门，积炭，汽油滤清器，汽油油品，常见德一般就是这些问题，不常见的比如发动机内部故障，正时不对，进气排气系统故障，发动机电脑板故障，线路问题等等也有可能造成，这个只有从易到难，一步一步检查

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 宝马5系的故障灯屏蔽只能针对于里面的故障码进行。发动机电脑内部存在于故障码，这个故障码不响维修的话，可以将其故障码屏蔽，故障灯依然有作用。当发动机爆出其他故障的时，故障灯还会点亮。需要使用宝马专检工程师模式进行操作。气囊电脑的故障灯不能屏蔽。电脑没有修复好，还需要再次进行维修。气囊电脑故障灯无法屏蔽。发动机故障灯可以进行屏蔽。

维修中没有屏蔽这一说法 只能发现故障排除故障

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 像汽车的三元催化器，如果不安装的话，这个是可以使用一个专用的屏蔽器，插在后氧传感器的插头上面，然后就可以屏蔽故障代码了。三元催化器的作用是用来减少尾气的排放，一般在三元催化器的前后两端会有两个氧传感器，这个氧传感器的作用是可以用来检测尾气氧含量的浓度来检测混合气浓度后氧传感器和前氧传感器的信号做对比来判断三元催化器的好坏，所以如果拆掉三元催化器，必须要给后氧传感器一个正确的信号，才能够把故障屏蔽掉。 希望我的解答能给您带来帮助。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，屏蔽需要更改数据处理，需要编程 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

气囊电脑安装在副驾驶的仪表台内部，关于屏蔽的话，根据实际情况只能是使用专检进行屏蔽。

您的问题是“431如何屏蔽故障码”，相关方案如下：第一，故障码之类的是没有办法屏蔽的，有故障那就只能把那个故障弄好了之后才行的，诊断电脑只能读故障，清除故障，没有屏蔽故障码的功能的，希望我的解答能给您带来帮助。

车子发动机问题，仪表显示故障灯，这个不能屏蔽的，需要排查涡轮增压部位线路或者机械故障。检查是否有漏气，或者调换涡轮增压传感器器试试。

此车采用电加热节温器，加热电阻烧断后发动机报故障码，可以拔掉节温器电加热插头，采用5W插泡插在插头上，代替节温器加热电阻就可以了。这样电脑就不会报码，故障灯也不亮。