别克报故障码P0201一00

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况呢初步判断他的意向脸不是很准确，因为你发的这个声音没有辨识度，也听不出来具体哪地方有声音。

数据现在没有问题，故障码才可以删掉，，删掉故障码，晃动线束，传感器和发动机电脑版插头，看计数数据是否有变化，，可能是发动机电脑版到凸轮轴位置传感器的之间的线路接触不好或者发动机电脑版本身有问题。等出现故障的时候测量一下电压是否正常，看发动机凸轮轴位置传感器计数是否变化。

把两个传感器的线路剪断后，还是出现故障码是发动机电脑版的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：故障码是发动机电脑版缺少供电，之前拆装过保险丝盒，所以主要检查保险丝盒插头是不是接触不好 建议：根据线路图检查发动机电脑板的供电电源 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

大灯的供电和搭铁线，通讯线都没有问题，左右大灯是同一根通讯线，所以左右对调大灯是无法判断大灯的问题，建议把原车的大灯插上试试，可能是更换的大灯有问题，

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况还是要考虑一下他的。大灯问题，因为它总线电压都没有任何问题，现在导致这种故障码发生，那么只有大灯是坏的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果每次出现顿挫时候的的阀体控制电磁阀数据流都不合适的话。变速箱内部阀体控制电磁阀到模块之间线路通断都是合适的，电压不对的话。数据流没有反应的话。重点考虑变速箱模块本身吧。 建议：重点考虑变速箱模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下发动机数据流是否正常，可以观察歧管压力数据，来分析是否三元堵塞导致加速无力

报这个P0326爆震传感器故障，需要先检查一下爆震传感器的线路以及传感器本身有没有问题，确定线路没有问题的情况下，需要检查发动机燃油修正数据流，观察发动机燃烧有没有问题，这种常见都是发动机本身燃烧不好或者汽油质量不行以及发动机积碳引起的故障码

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查油泵模块到低压油泵之间的线路。

你好，这种故障就三个问题，一是继电器本身问题，二就是线路问题，三就是保险丝盒，基本上都是保险丝和电路板问题，可以说是这个车的通病，但是首先要更换一个点火继电器试一试

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！

您好根据您车的故障现象分析，油轨上的燃油压力传感器，先检查一下燃油压力传感器的线路有没有异常的，燃油压力传感器通往发动机模块的线路先检查一下！上面的诊断步骤与测量方及电路图法已经发过去了，先检查一下线路！

您好，根据您的故障描述。。做以下解答，，安装高压油泵柱塞，故障已经解决。

10年的2.4别克出现p0011-00的故障码，是由于正时偏差，进气可变执行轮损坏，链条拉长这些原因引起的。此车的进气排气控制电磁阀是一致的，可以先对调试一下还是出现同样的故障码，检查发动机内部是否出现严重的积炭。一旦积炭非常多的话，需要将发动机彻底分解之后，清理干净内部的积炭和油道等地方，发动机比较干净的话，更换整个正时套件就可以。已经更换过电池阀和可变轮的话，需要检测一下机油压力是否过低。热车怠速的时候机油压力低于1.2，可变调节轮无法正常工作会引起报码。