马自达发动机排放故障灯

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个是油泵模块的供电，和燃油脉宽没有关系，P0421这个故障码一般是三元催化器有问题了。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，海马汽车发动机排放故障灯点亮，原因有以下几点？ 第一车辆发动机积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下低碳和三元催化器 第二，燃油品质的问题，这个建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第三，车辆排放系统氧传感器的问题，这个是需要用电脑读取一下相应的故障代码，检查一下氧传传感器

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，还是应该先去检查一下他的这个线路接触问题，因为他已经出现了通讯总线被影响，这种情况只能是接触不良导致的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您描述的情况建议您，按照图片上的检测步骤检查一下。

这个情况是氧传感器的问题，直接更换氧传感器就可以了。但是最好一定要更换原厂件。

根据您描述的情况，混合气过希主要是进气量过多或者喷油量过少，可以看下怠速进气压力传感器数据，响声怠速是31kpa左右，打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v，还有前氧传感器怠速是±100uA。

从目前的代码看。 1，电瓶不好了，更换就可以了 2，喷油嘴可能还是堵塞，需要更换4个油嘴。

根据您描述的情况建议您，故障出现的时候按照图片上的故障码检测步骤进行检查。 维修技师建议可以微信扫描下图二维码关注注册汽修圈可以免费查看维修资料的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下空气流量计。检查氧传感器插头电压是否正常） 建议：（检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。

你好，故障灯亮，有没有其他故障现象，比如发动机抖动，加速无力，或者其他异常的现象

根据判断更换进气系统电磁阀就可以。

依照故障和故障码检查：1.检查火花塞是否异常 2.点火线圈对调测试 3.测量对比四个缸的缸压12个压 4.测量发动机到点火线圈线路等

根据您提的问题，做出以下解答: 发动机故障灯亮的原因如下： 1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。 2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒。 3、油质问题：汽车加注的燃油一般都是有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种