电喷省油还是直喷省油

这个肯定是在档上滑行更加省油的。对于电喷发动机来说在减速的时候，如果发动机转速超过1300转，而你的油门是处于彻底关闭状态的，发动机电脑就会停止喷油，所以在下坡的时候如果是挂在档位上面，那么发动机这个时候是不会喷油的，所以相对于空挡滑行，发动机怠速喷油肯定是更加省油一些的。而且空挡滑行的话也不安全，所以一定不要空挡滑行。

现在的这个电喷发动机，这个带挡滑行是比较省油的。因为车速高的情况下，如果是带挡滑行的话，这个电脑就会控制喷油嘴停止工作的。如果是空挡滑行的话，这个操作也是比较危险的。这个空挡滑行。电脑需要维持发动机的怠速运转，是一直喷油工作的，所以说油耗比较高。

你好，缸内直喷改装cng，这个可以改装，油耗是会低。但是动力下降，而且磨损发动机

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：像这个混合喷射的话，是包括了缸内直喷和缸外喷射两种喷油方式的，可以根据发动机最优工况选择最佳的喷射方式，所以这种发动机相对的油耗控制会更低一些，这个比普通缸内直喷的发动机油耗更低。 所以对于同一款车型来说，采用混合喷射的方式，油耗要比缸内直喷的发动机油耗更低。 希望我的解答能给您带来帮助。

这种情况是能起到省油的目的！ 因为本身8孔的话，喷油量本身一定的量，那么喷油的雾化状态就会越好，这样的话发动机本身内部就能充分进行燃烧的，所以这个改后是能起到省油的目的

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，缸内直喷的发动机空档滑行，这个不会省油的， 第一，现在的缸内直喷发动机都是纯电脑进行控制的，所以说，车辆在相关的行车状态下，都是电脑板控制的燃油喷射和点火，所以说是根据车辆行驶的速度进行控制的 第二，即使是空挡滑行的话。那这个自动挡的车型也是不可以空挡滑行的，这样对变速箱是有损伤的

这个省油没有关系，喷孔多了以后，能增大喷油量，提升发动机的这个动力。油耗大主要就是检查火花塞是不是有点火不好，更换的机油是不是粘度太大，原厂5w30级别的，然后就是氧传感器有没有问题？水温传感器的信号是不是正常的？发动机内是不是积炭过多，包括进气还有发动机燃烧室。

这个喷油嘴长时间没有清洗过的话，这个是需要清洗的，长时间使用他这个喷油嘴上面就会有很多积碳的

你好，这个1.4T的要省油一些，这个综合油耗是5.9左右1.8的综合油耗大概需要6.9左右。所以还是1.4T得要省油一些。

你好锡柴油省油低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价。动力强劲、皮实耐造是用户心中潍柴动力的代名词。锡柴发动机从2.16L的排量到13升排量，46马力到550马力都有。可以说是大小马力都有，生产经验非常十足，机器性能绝对是国内顶尖的。 潍柴主要是发动机马力很大，一般用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车辆等。在前几年，随着物流行业时效性的要求逐渐提高，潍柴研发出了超过500马力的WP13发动机，成为了国内最早能生产13L发动机的企业。 潍柴动力强劲，同样的马力，它的扭矩大，起步更容易，就是油耗偏大。锡柴发动机更适合跑长途，它属于高速发动机一类，跑长途更省油。在锡柴的产品线中，名头最响的就是“奥威”品牌，面世十几年来，凭借优良的品质，曾创造出200万公里无大修的记录。 一般来说，潍柴机的整车价格要比解放车（锡柴发动机）便宜，但使用成本潍柴机却要高一些。因此，潍柴和锡柴各有优点，要根据具体的需求去选择，适合自己的才是最好的

您好，朋友，根据你这种情况的话，这两款车都差不多省油大众车稍微油耗要高一点

本田的比较省油，因为本田是出了名的质量好,还有就是保值。现在的豪爵质量也是相当可观的,但是现在的本田摩托车做的颜值越来越好了,声音静,省油,颜值又高,操控性能又好,而且振动特别小,油耗方面也比较乐观。

你好，换12孔的喷油嘴，雾化好些，也会节油的！动力方面改善的不是很明显！

你好，桑塔纳和捷达油耗差不多，都是Ea211发动机，在市区行驶大概不到七个油，长途五个油左右。

这个功能打开的话，这个打开之后这个是比较费油的这个功能，这个关闭之后是比较省油的。这个功能它是一个这个锁住的功能，就是说打开之后它这个油耗比较高一点。