机油压力传感器的一般故障

机油型号不对的话都不行，建议使用奇瑞原厂专用机油。可以有效避免因为机油使用不当造成的一系列的问题。奇瑞专用机油是专为奇瑞发动机进行生产研制。根据奇瑞发动机的技术以及设计特性研制试验的通过奇瑞认证的。不能说奇瑞专用机油是最好的，但是他却是最合适的。对啊，我上面跟你说的就是先进行排查，没有说第1步就让你直接去换。有的就是传感器表面。脏了有油泥脏了，然后擦干净之后有的就恢复正常了。当然传感器如果是坏的话，那你擦干净也不行。那个时候再换也不迟。因为它坏的情况下，你怎么去弄它都是坏的。但是如果是因为其他方面的话，你做一下检查，处理完之后就可以恢复。当然你更换全新的传感器的话，好的概率非常大，因为新的传感器表面是非常干净整洁的。不存在传感器头里面有油泥脏东西。也就是说你换传感器好的概率在90%以上。而你进行相关的检查的话，可能概率可能在50%。就大概这样的一个比例。机油方面的话，建议更换放掉，重新更换原厂机油和机油滤芯。出问题的都是因为机油机滤使用质量不好造成的问题。

这个你要先检查漏气，你拿烟雾测漏仪测一下，看看有没有哪里漏气？

真空压力传感器的话是安装于真黑管上面，主要是用于检测。真空管路的。真空压力，如果压力过低的话，机械真空泵就会工作。这种问题的话，您需要确定一下真空压力传感器的线路以及传感器本身是否有问题。

您好，根据您的描述以及现在的故障现现象，您那个信息发完以后，我这边收到的时候显示已经很晚了，不知道怎么回事，可能有延迟吧，等我提醒的时候我看。基本上时间就到了，不好意思啊，你现在的话如果说你在试车的时候没有试出这种感觉，那车主反馈的高速你必须还要同时去试一下。因为你目前给我的数据来看是没有问题的。

技师咨询压力传感器故障，根据故障码分析有可能是ABS模块问题，建议技师先检查模块问题，技师又咨询了湿度传感器故障，看故障码，建议技师检查传感器线路，有可能是传感器故障导致没有通讯

您好，经过查询资料发现大气压力集成在空气流量计。首先您要验证一下大气压是否集成在空气流量计里。拔了插头再去读故障码，发现有大气压的故障码，和故障时报的故障码一样。确定更换空气流量计。

这个故障你先拆进气歧管清洗节气门试试，大多是节气门脏引起的。系统过浓可能和喷油嘴有关，你先洗节气门后，再路试急加速看看有没有缺火数据

检查机油压力传感器及其线路线束。

你好，朋友，你这个机油压力传感器故障的话，你把这个机油压力传感器铺装代码拍给我看一下，我来看一下这个故障代码来为你做一下解答与分析，先把这个故障代码上传上来看一下试

根据你的描述，车辆大修发动机报发动机机油压力传感器性能故障，这个故障一般都是传感器和线路的问题，你更换的机油压力传感器确定一下编号，我认为还是传感器的问题，不用型号的控制方式不同。所以优先确定传感器。传感器没问题那就是线路问题，其他的可能性不大。

您好，根据故障描述描述关于28A0故障代码，建议您先排除漏气可能，然后清洗气门背部及燃烧室积碳。清除积碳后，断开碳罐电磁阀插头，怠速运行20分钟，然后重新插上插头。删除故障代码试车，观察故障是否出现。如果故障依旧可以尝试通过市场设备屏蔽该故障代码。 另外机油压力可信度的故障。建议测量机油压力是否确定偏低。如果确实偏低。建议尝试更换机油压力调节阀，并充分试车。祝工作顺利！

您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议更换机油流量电磁阀，部件定位图已经发送给您。

一般都在缸体上

建议高压油泵和传感器一起换

只要报机油压力故障检查流程的话，就是检查机油控制阀的这个线束的供电是否正常。负极控制线束到电脑板之间的线路导通性是否良好，只要确定这两个问题，那直接考虑更换控制房上面那一节小线束。节温器的话，它就位于进气歧管的下面把进气歧管拆了就可以看得见就可以更换了。