80码后踩油门提速不明显

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题来看。属于这个变速箱离合器片打滑引起的问题解决问题，我们需要把这个离婚期限进行更换一套就可以解决问题了 建议：建议更换一套离合器片来解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

提速不顺畅，一般分，节气门故障，就是油门踏板踩下去，但是节气门没有打开，所以进气量没变，喷油不增加，所以不提取速，这种情况只有电子节气门才有。

运动模式就是通过提高发动机转速来获取更多的动力。这属于正常的

这个涡轮增压器的总成更换的价位大概在4000块钱左右，基本就是这样的。出现发动机加速无力的话。这个就需要检查涡轮增压器

如果车辆行驶里程长了，建议清洗节气门，喷油嘴，更换一下火花塞。。

你好，这种情况首先检查一下火花塞，点火线圈，然后检查发动机故障，最后检查发动机脚，变速箱脚。排气管有没有挨着车身，底盘。

急加速抖动，建议检查半轴间隙是否过大，一般是半轴内球笼间隙大导致。

你好，师傅根据沟通初步判断增压器有问题！建议你先拆解增压器检查一下增压器的机械泄压阀，发卡不

这款车是自动挡的情况下，是变距器出现问题。

失火故障先排除点火线圈，火花塞，喷油嘴，其次检查机械方面，缸压等

嗯，这种情况，高速上不去，三元催化堵的可能性也有，最好是拆下来看一下，如果堵的严重，清洗肯定是效果不行的，还有氧传感器，如果一直报故障，比如清除后跑一段时间，一二天，又亮，建议最好更换原厂的。火花塞的话，五万多公里，还是建议更换。

根据用户描述！如果动平衡和底盘球头没有松动就是半轴的问题，因为半轴肉眼检查看不出什么问题，所以要先确定前面两个没有问题就直接换半轴

清洗三元催化

在保修期内的车，店内会免费维修，如聊天记录再行驶一段里程，如果还是，再编程看看吧

你好，这种故障表现，建议检查以下这几方面的故障原因： 第一，车辆发动机积碳原因造成的抖动或者是提速无力，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下缸内积碳，气门底座积碳是否严重。 第二，发动机点火系统故障，这种故障一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈，或者是更换火花塞就可以。 第三，发动机燃油系统故障，油路太脏，或者是燃油品质太差造成的，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。 最后一种情况，考虑是车辆变速箱的问题造成的，变速箱内部摩擦片磨损，或者是电磁阀体已损坏造成的，升档不及时或者是提速无力。需要检查一下变速箱。