阳光p1588故障码是什么

您好。 PE1588故障码的解决方法，因为该故障码在不同车型上面，它显示的故障内容也不同。P1588 适用范围：  奥迪、大众 中文定义：  发动机悬置控制电磁阀-电路开路。出现该故障说明是空气悬挂电磁阀出现故障导致的，出现这个故障的话，就要对电磁阀的线路进行检查，看是否是电磁阀线路出现接触不良或者是出现损坏腐蚀断路导致的。然后再对线路进行维修。要是线路这一块是完整的，而且电磁阀这边也有信号进入到电磁阀，那就说明是电磁阀本身出现故障导致的，这种情况的话，就要对电磁阀进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

你好，一般报这个故障代码都是变速箱电脑版的问题或者变速箱内部阀体上挂档波差的磁铁掉了导致的。

您好，根据您的描述，以及故障码分析，造成这个故障的原因有，机油压力不足，电磁阀堵塞，正时不对，以及vvt轮卡滞，所以先检查一下油压，清洗一下积碳，然后再观察数据是否正常

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看。主要考虑三元催化损坏导致，建议更换测试！

首先检查辅助速度传感器问题，看传感器本身或者线路是否正常。

建议检查刹车开关，开关如果没有问题的话，建议检查刹车线路还有倒车灯线路，看一下是都后尾灯有生锈腐蚀的地方，线路打铁联电的地方

您好，这个一般是轮速传感器的故障，如果更换ABS传感器还是报故障。 用电脑读一下这个车轮的动态数据流，看一下轮速信号和别的车轮是否一致。如果没有问题，检查一下传感器插头到ABS泵的线路是否有问题。如果可以排除线路没有问题，确定传感器配件质量没有问题。剩下的只有传感器的信号齿和ABS泵了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这个只要检查到电脑板到节气门继电器的线路没问题，一般都是由于发动机电脑板本身的原因导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修日本品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

这个问题需要查看后面的文字描述，您可以APP搜索“曾旺”，向我提问，我来给你找到问题

这个是启动按钮故障，建议首先检查一下按钮后面插头线束，有无断路或者接触不良，如果线路正常，需要更换一键启动按钮。

输入轴速度传感器故障，读取数据流，停车状态下数据不正常，需更换输入轴速度传感器。

您好光阳 故障码p0132的解决方法 故障代码p0132的中文意思是氧传感器电路电压高。 该故障代码代表氧传感器的电路故障。汽车中氧传感器的作用是检测发动机中的氧含量，并通过氧含量修正发动机的喷油量，使发动机获得最佳空空燃比。 在OBD故障代码中，您将看到氧传感器在哪一行的声明。第一组氧传感器是指气缸所在的那一排，其余是第二排。无论哪排传感器，第一个传感器指的是上游的氧传感器，位于催化箱的前面，也就是靠近发动机的氧传感器，第二个氧传感器指的是下游的氧传感器，位于催化箱的后面。 当氧传感器的电压高于1.5伏时，将出现该故障代码。氧传感器故障的原因包括氧传感器信号电路短路、氧传感器信号电路短路、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 如果有故障码，一定要去4s店维修。排除故障后，您需要清除故障代码。您必须严格遵循特定车型规定的故障代码清除方法，否则会造成不可挽回的故障。

这个故障含义是不是曲轴位置传感器的信号不可靠，这个故障的话先测量曲轴位置传感器的线路电压，正常是有一根接地线，一根5V线，还有一根是到发动机的信号线，这跟线在启动以后电压会在5V左右变化，如果电压过低，则表示传感器有问题或者曲轴轴信号盘有问题，电压过高则可能是线路短路导致或者电脑版原因

你好，建议更换三元催化器

你好，尼桑报故障p1320此为点火系统故障，故障原因包括点火线圈故障，曲轴位置传感器故障，凸轮轴位置传感器故障 首先打开钥匙看拔掉点火线圈的插头，测量点火线圈的供电搭铁，如果供电搭铁是好的，测量点火线圈的点火信号，如果有测量有点火信号，发动机不点火就是点火线圈的问题，以此类推