发动机抖动案例分享

怠速工作不稳定，一般就是发动机怠速故障，先检查节气门体然后做清洗，如果不行的话再检查点火系统火花塞。还有燃油系统的，汽油泵的压力是不是正常范围？喷油嘴有没有，堵塞的情况，然后就是测量一下气缸压力，看一下是不是一致的，如果不均匀，有可能是发动机燃烧室积炭过多造成的这种情况这种情况一般是需要做清洗。如果积炭过多，会造成漏气的情况造成进气量增大，同时会增加喷油量。

排除漏气，就剩涡轮增压和电脑本身误报了，建议重刷电脑。

检查装配过程中的线束

你好，发动机水温过高的这个首先要检查一下水管有没有漏水的地方？特别是水管。还有就是水箱有没有漏水？另外就是水箱有没有堵塞导致的情况？基本上都是这几个问题引发的问题比较多。

你好朋友，你这个怠速抖动的话，这个基本上都是你这个节气门脏污有问题，需要你把节气门给你清洗一下，然后进行匹配一下，这个抖动就可以解除掉了。还有一种故障，就是你这个发动机和变速箱机脚垫老化下沉，导致这个发动机，这个共振无法消除，引起的这个怠速抖动，需要检查一下这个机脚垫。检查一下发动机机脚垫有没有老化？如果有老化直接更换就可以解决这个问题，

你好，车辆行驶20迈，突然抖动，那这种情况一般都是车辆发动机动力性的原因导致的，抖动 这个重点检查一下点火线圈和火花塞

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，导致发动机高温的原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

亲～(^з^)-♡，你好，车辆发动机启动不良，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的不好启动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

已将故障案例发送。建议参考学习

出现这种情况主要检查一下点火线圈之类的，如果是多缸失火导致的故障不会有明显的抖动

汽车防盗指的是防盗的电脑板和发动机电脑板进行认证，还包括钥匙里的芯片。这三个键如果是没有通过认证就会导致车辆无法启动着车。

跑起来要是不踩刹车不抖，踩刹车就抖，可能是刹车盘不平，要光碟。

你好，如果是油嘴损坏，车辆发动机抖动，提速无力，油耗增加。严重影响车辆发动机工作性能。

您好，根据您的情况描述结合公里数并不高，如果实在不记得标记了，建议按照活塞头部的公差等级及各气缸的公差等级对应安装，气缸等级在发动机支架底座处曲轴箱底部右侧位置，安装后尝试用手摆动活塞头部检查配合间隙，如果没有明显异常应该没问题。祝工作顺利！

您好，汽车无法启动这种情况，大概是分为两大方面， 第一方面是车辆启动没有任何反应，那这种情况 首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话，需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。 在确定电瓶不亏电的情况下，重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死？，如果启动机有问题的话，需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。如果是防盗系统有问题，需要重新做防盗匹配。 第二大方面就是车辆发动机可以转动，但是不着火，那这种情况重点检查一下，是不是汽油泵泵油压力不足？或者是车辆发动机不点火，如果是泵油压力不足，这种情况需要更换汽油泵。检查一下，汽油泵相对应的保险丝或者是线路。 如果是不点火的话，重点检查曲轴位置，传感器和点火线圈。 以上这两大方面是车辆无法启动的相关的原因，以及解决方法，建议做一下相关的参考！