奔驰e260高温发动机打不着

还是打不到车吧，这个插头一拔车能打着问题，还在高压泵和这个插头上仔细检查一下，就在这两块儿。

274发动机水温低，水温很难上升到90°，已更换水泵和两个节温器故障依旧，需要排查。正常情况下电子扇要水温95°左右才会运行。

碰撞事件后启用发动机启动功能，做个激活就可以了。

您好！根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为气缸垫故障导致的，建议再次拆卸气缸盖做进一步检查或者更换原厂气缸垫后试车，希望可以帮到您，谢谢！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你发送过来的故障代码来看，出现这种情况一般都是由于电动水泵本身的原因导致的，但也不排除是电动水泵线路方面的原因 建议：先更换电动水泵 以上故障诊断是根据我25年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般还是高压泵泄压导致的，你现在给近气口喷点冷启动液打车你看有没有反应，如果跟冷启动也可以打车的话，那还是高压泵泄压导致的。

那正常啊，室外温度呢？根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆目前发动机无法启动，根据车辆的实际情况，有可能是车辆排气管子仍然存在结冰堵塞的情况，造成了启动不正常，车辆目前拍摄的几个故障报警体制信息，根据测试结果来看的话，应该不是主要的故障原因，那么根据车辆的实际情况建议车辆，按照我的描述，现进行一项一项的确认，以及重点确认一下发动机的燃烧室当前，里面是否有大量的汽油，造成了无法正常启动，预计根据实际情况对发动机燃烧室进行一个清洁，清理之后车辆。差不多就应该可以恢复正常状态，这是一个目前最有可能的预测结果。

你好，根据您车故障描述，奔弛b200发动机水温高，节温器打不开怎么回事，一，先更换原厂节温器，如果不行另外用万用表量一下节温器传感器插头是否有电压有12√电压证明线路没问题，水箱没大循环必要时也需更换个水泵才行。

解决方案：需要检查一下正时

故障分析，第一检查发动机转速，看看曲轴传感器，第二检查发动机电脑插头有没有插好。问题就可以解决

您好，根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：（ 根据您提供的信息，经检查发现可能为油品不好导致的，建议更换油品，清洗火花塞，喷油嘴，氧传感器积碳后试车 ） 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障的提示：根据故障描述，以及故障码，建议更换或者维修方向柱转向锁，然后编程匹配即可。 以上故障诊断是根据10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

车辆描述的问题，根据车辆的实际情况预计的故障，可能原因是正时齿轮的磨损造成车辆的实际故障出现，为了确保尝试维修故障，建议车辆按照我的描述进行测试，尝试确认车辆的最终故障，确认是否为发动机正时齿轮附近发出的噪音。

根据车况描述，此车水温高不循环，此车更换过下水管，机油格散热器，水箱，依然水温高不循环 如节温器正常，建议把节温器装回去在排空，因此判断因有可能有空气导致水温迅速排空不了。或者最好有抽真空工具排空，但是271不会那么难排空的，多来几次就好，如故障依旧，建议拆管道冲洗一下看是否还有油泥，如果没有，可能怀疑缸垫内部击穿，请打压拆下火花塞看缸内是否有水迹