汽车故障故障灯代表什么

这个表示发动机系统存在故障，一般来说需要读取一下发动机的故障代码，然后就能够确定故障的位置，然后再做维修。

ABS故障灯代表着车辆出现了防抱死系统故障。一般ABS传感器、线路或者控制单元都会导致该故障灯点亮。并且ABS传感器分为前后左右4个轮各有一个传感器。需要用诊断仪检测一下自动电子系统存储的故障码，看一下是哪个轮的传感器出现了控制问题，然后再做具体检查。

你好，这种情况你最好全车扫描一下看看有没有故障代码，目前车子有没有什么实际性的问题呢，还有就是你需要测下发动机数据流看看怠速和加速时候的汽油压力数据是不是合适。

相关方案如下： 这个代表你当前的音响已经进入锁机状态。你应该是断电以后出现的这个问题，或者拆装以后造成的这个问题。这个必须输入解码才可以，必须要用到专用的诊断电脑，然后选择解码才行。也可以上淘宝上搜解码数据，然后大概是30元左右，商家会给你一个明确的密码。输入就可以解锁了。

仪表故障指示灯需要做，GPF再生，为满足国家排放标准制定！还故障灯点亮，说明需要做GPF再生，可以多跑跑高速，也可以去4S电用电脑程序做！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（技师手动输入） 建议：假如诊断接口通讯电压电阻数据不对，全车所有模块插头一一插拔检测，拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压恢复正常的话。那就是那个模块内部有短路拉低整体通讯电压电阻数据导致的问题。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:仪表控制单元内部故障，执行硬件复位后恢复正常，再次出现建议更换仪表盘。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，根据你的描述，可能得原因， 信号线连接不良；线控器不良。 线控器与内基板通讯不良

你好，这个的话是底盘升降的故障。具体的话需要诊断，电脑检测才知道什么故障代码，然后才可以确定什么问题。

这个故障，首先可以进行主动测试有没有反应，有反应就正常，没有，那就有问题，有问题，检查内部积碳是否多，不多的话，油道问题不大，那就可能是vvt轮子的问题。建议更换vvt轮子，可以连同链条一起更换。

根据你的故障码提示是1和2列混合气过稀，这个原因要么就是油喷少了要么漏气了，所以先看看进气量，进气系统有没有漏气，其次就是油压，目前看这些都是好的，没有问题，通过数据流看当前的数据很好，没有混合气过稀的现象，了解到是开一段时间才会出现的，所以这个有可能就是线束哪里虚接或者是哪里偶发性的。建议拉拉黄黄线束，尤其两个前氧传感器的线束重点检查一下，还有就是一定要参考有故障码的定格数据，根据定格数据进行分析。

检查图示中缸位置内六角螺丝内部滤网是否堵塞。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，福田货车故障灯原因有以下几点，第1个就是你的柴油滤芯里面水分过多导致发动机燃烧不好，第2个的话就是你的油泵或者说油嘴损坏导致它的油压达不到.第3个的话，那就是你的进气系统，包括空气流量计，还有进气增压管道有漏气的情况，导致发动机进气量不足。出现这种情况，首先第1步检查进气管道是否有漏气的情况，如果说管道没有问题的话，那就需要用诊断电脑进一步检查了。

嗯，目前怠速数据流看长短期燃油修正还在范围之内，但是跑起来大负荷后混合气肯定会发生变化。根据故障码分析，混合气容易出现过稀，说明气多油少，1列2列同时出现，说明两列共性出问题的概率很大。建议重点排查进气系统和燃油系统。进气检查是否存在管路老化开裂的情况，是否存在漏气。燃油系统实际燃油压力偏低，燃油压力实测2.8kpa，比正常压力偏低，正常燃油压力值在3.2kpa。建议排查一下燃油泵是否异常，燃油系统是否存在泄压情况。

经检查此故障灯代表的车辆的自适应减震系统故障