长城h5采刹车会亮故障灯

您好，根据您车的故障分析也是这种情况，基本都是刹车开关本身的问题导致的，需要检查一下刹车开关以及刹车位置传感器线路电压是不是合适。然后检测一下刹车开关的内阻值数据。正常情况下是大于5欧的。

这种情况很有可能电子手刹线路或者卡钳有问题，需要先排查线路，检查线路是否断裂，虚接。互换卡钳电机测试确定。排查卡钳电机附近线束，还有这车两个前排座椅中间位置有没有进水，那里有电子手刹模块。

传感器可能有问题，检查一下，看看插接件是不是腿脚什么的

检查座椅下方加速度传感器线路

你好，根据你的情况分析，检查预热塞，预热塞继电器，清洗EGR阀，进气歧管，中冷器，更换空气格，废气阀

此车根据故障诊断分析，报此故障码，需要1电瓶从新充电，2abs泵故障，3kan线路故障，考虑到客户很换过2个abs泵故障依旧，建议充电，去除改装件，固定abs泵插头供电和打铁，kan线从泵插头飞线到电脑测试

刹车故障灯点亮的话，您需要检查以下几点？第一，检查一下刹车油是否存在缺失现象，如果油位过低，就会导致刹车故障灯常亮。第二，检查一下手刹开关。触点是否存在虚接现象以及开关本身是否存在问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题的话，咱这个不排除ABS防侧滑模块软件存在问题导致了这个故障现象解决问题的话，我们可以把这个ABS模块进行程序，升级下来解决问题 建议：可以帮你远程进行升级一下模块来解决这个问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查EGR管路、EGR冷却器至排气支管管路有无堵塞，读取空流数据，EGR数据同正常车对比，视情况更换正厂空流试车。

使用诊断仪匹配完成，下电后再上电，故障排除

你好，建议检查四缸喷油嘴问题。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是空流传感器本身的问题，你先需要检测一下空流传感器到电脑板的三条线电压是不是合适，正常情况下一条5伏的电源电压一条5伏的信号电压，还有一条0.01伏的信号搭铁，如果线路电压是合适的，那就是空流传感器本身的问题或者是空流管有漏气导致的。

你好，建议检查预热器控制器到发动机电脑版的线路。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下小灯开关的控制线路以及车身控制模块的输出是否正常，逐一排查一下

检查一下位置灯有损坏的或线路有短路现象，修复后再断一下电瓶负极线。