潍柴发动机原理图

您好！油耗高有很多种原因的，您要根据不同的原因来解决：1.空气滤芯阻塞。可能是空气滤芯过滤布不畅通，导致进气量少，汽车油耗增加。 2、喷油嘴压力达不到，导致柴油雾化不好。 3、气缸磨损，漏气，导致气缸缸压低，造成燃烧效果不好，油耗增加。 4、如果是冬天的话，油耗本身就要高一些。假如没有加冬季专用柴油，柴油的标号不符合，也会造成油耗增加。 5.驾驶习惯柔柔的开车，不要暴踩油门。

你好，这个首先看你的防冻液有没有缺，应该是不缺的，这个时候。你清洗水箱，检查风扇。节温器。在一个看防冻液有没有异常的消耗，如果有，考虑缸垫的问题，

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

你好，根据故障现象描述，潍柴废气过大，基本上都是环磨损导致的，这种情况只能换件

你好，柴油发动机柴油跑到机油里面去，一般都是由于喷油嘴漏油或者高压油泵油封漏油导致的。如果发动机冷车启动没有冒白烟，一般都是高油泵油封漏油。

潍柴动力的话，这个发动机的质量还算不错的，就是说这个发动机的这个扭距也比较大，而且这个油耗也不高的，动力的话也还是不错的，正常使用的话是没有多大问题。

您好，根据您车的故障分析，这种情况有两个原因一个是高压油泵泄压导致的，你需要读一下发动机数据流，你看一下加速之后的油轨压力数据能不能达到大于750巴，如果数据达不到，那就是高压泵泄压导致的，还有一个就是后处理系统，你需要清洗一下尿素喷射嘴以及检测一下尿素喷射单元的通行证脚电压，如果电压是合适的，那就是尿素喷射单元本身的问题。

你好，你好，很高兴为你解答。根据这种情况下，如果水温高的话，首先我们要排除他是否水。然后我们在检查他的学问及是否正常的开度。然后我们在检查那个水泵他是否有真空度的强度吸力或里面的叶片是否损坏。或者在检查里面的各个管道是否有堵塞。检查冷却系的风扇是否正常工作。检查水温传感器是否正常？

你好！车子行驶多少公里了！？车子费用建议连接电脑进入系统读取故障码看看是否有故障码，是否有电控系统的传感器有故障或信号失准导致发动机喷油量过大而造成费油油耗高了，如没有故障码，全面检查发动机油路，更换燃油过滤芯等看看，希望能帮到你！

你好，车子仪表有没有亮高温报警灯呢？检查一下节温器有没有打开呢？以及散热风扇工作是不是正常呢？还有就是读下水温传感器的数据流看看是不是合适呢！

潍柴发动机排放超7.0，这种是发动机排放不达标导致的，导致发动机排放超标7.0，需要检查车辆后，处理系统尿素使用是否合格，检查尿素泵是否可以正常工作？尿素喷嘴能否正常喷射尿素，使用的尿素不合格则会导致，发动机尾气排放超标，使用诊断设备对发动机后处理系统进行压力测试，测试尿素泵尿素喷嘴能否正常喷射尿素，压力正常，可以喷射，需要更换合格的尿素，如果无法降级压力或者压力低，需要检查尿素，泵尿素滤网是否堵塞。

你好，根据你描述的问题来看的话，车辆加不起油，首先建议检查一下空气滤芯有没有堵塞？另外，需要把柴油滤芯，油水分离器更换一下。

你好，发动机漏机油，需要检查一下是不是气门室盖或者油底壳密封不好造成的，这个是需要更换损坏的配件才可以解决问题的，希望我的回答对你有帮助

油耗高导致的问题主要有 喷油嘴本身有漏油的，高压泵问题导致的另外就是发动机内部积碳问题引起的，建议从这几方面检查看看

你好，这个没有任何问题，只要是质量合格的，浓度在32.5%的尾气处理液就可以。无论是锡柴还是潍柴都可以互相通用的。尾气处理液的作用是中和尾气排放中的氮氧化物，通过尿素产生化学反应，将氮氧化物转化为二氧化碳和水，这样可以有效降低尾气当中的污染物含量。尾气排放系统一定要使用合格的尿素，否则一旦出现尿素结晶或者喷孔堵塞的情况，会导致尾气后处理系统迅速老化损坏，不但增加维修成本，也会造成发动机电脑上锁，严重影响到运输效率。