发动机熄火水温为什么会升高

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前出现的问题就是水温不高。循环没问题，散热没问题，那么这个只能去考虑它内部气压过大。或者说你的盖子密封不严。

你好，熄火以后水温瞬间升高，这个对发动机的影响不大，正常情况下，车辆发动机的水温如果比较高的话，电子扇会延迟关闭，给发动机散热的

汽车发动机在行驶当中出现水温不高会熄火的情况，常见的原因是供油不足和进气量不足导致的故障，当发动机进入气缸中的混合气比例出现偏差的时候，就会造成冷车的时候容易熄火，而热车正常，这种情况可以先将节气门喷油嘴清洗干净之后重新匹配节气门，并更换燃油滤芯试一下，还是存在同样的问题，检查发动机电脑的供电线路，插头虚接，曲轴传感器信号这些地方。特别是曲轴传感器，由于温差出现变化，极容易导致信号出现偏差，而电脑一旦无法准确识别到曲轴信号会立刻熄火。车辆的防冻液每两年或者每行驶6万公里需要更换，长期使用之后，由于防腐能力下降会导致水温传感器，节温器和水泵出现腐蚀的情况严重是的，甚至会造成缸盖出现锈穿，甚至导致发动机报废。

您好，师傅，仪表盘显示水温过高，这种情况说明车辆发动机已经高温了，这个是不建议继续行驶的，需要及时靠边停车，等车辆冷却以后再找就近的修理厂及时维修。 导致仪表盘水温过高，报警的原因大概有以下几点？ 第一，车辆发动机冷却液亏损，这种情况需要等车辆发动机冷却，以后检查一下防冻液是否亏损，如果亏损的话，补充防冻液就可以。 第二，车辆发动机电子扇不工作，那这种情况需要检查一下，相对应的，保险丝，继电器以及电子单本身是否有问题？ 第三，车辆发动机节温器损坏造成的发动机冷却液系统不循环，这种情况需要更换新的节温器。

您好 这种情况主要应该是水箱内部有堵塞散热性能不好所引起的，建议做个水箱清洗就可以解决的。

你好，这个导致车辆熄火的原因比较多，可能是积炭的问题，燃油压力的问题，点火系统的问题或者是某个传感器的信号有问题。高温的话说明散热不行，检查一下水箱。

发动机温度过高的情况下，这个会引起发动机熄火的现象。温度过高的情况下，就是说长时间行驶温度比较高，会导致发动机的这个汽缸体变形，这个会导致发动机的气缸压力降低，发动机就会出现自动熄火。还有就是这个有的这个车的话，他这个是带这个自动报警功能，就是说发动机温度过高的情况下。这个电脑检测到之后长时间温度过高，它也会控制发动机自动熄火的。

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

你好，这是节温器损坏有没打开造成的水不循环导致的高温喷水，需要更换节温器。 更换节温器后要排空气，排不干净空气也是这个样子。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。

这个发动机高温漏机油的话 肯定是你这个不久前或者之前就有漏的了 这个车子高温他这个只对冷却液这些有关系 肯定跟你油没有任何关系 希望能帮到你

你好。发动机温度多高了？是不是高温了？一般高温后机油粘度降低。发动机磨损严重的话就会亮机油灯。

这种情况如果白天正常的话，那么可能并不是真的水温高，像这样的问题需要检查下看看是不是仪表本身这里线路打铁有问题引起的故障，需要检查下打铁线路看看有没有问题的。如果要是真的水温高，那么白天肯定也会高

检查搭铁线是不是接触不良。

这个不会有影响，这个做法是对的

发动机水温高的话，首先需要检查防冻液，看一下有没有缺少，有没有泄漏，如果防冻液没有问题的话，那就需要检查这个节温器，看一下有没有卡住。