为什么c919不用国产发动机

C919飞机采用两台CFM LEAP-1C发动机。 CFM LEAP-1C发动机是由CFM国际公司生产的。 CFM国际公司是由美国通用电气与法国SNECMA（赛峰集团）各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商。

这个发动机的话就用5w-30的型号机油。对于这个发动机来说是比较适合的，没有任何问题。用美孚或者是嘉实多或者是壳牌都是可以使用的，建议使用全合成机油，对于发动机来说润滑比较好，清洁能力比较强。

你好 大众车的发动机是德国生产 的技术， 目前大众车已经是合资车 所以发动机在中国生产 所以国内没有仿造的必要， 中国有自己的发动机，吉利，长安，以及奇瑞的都是本国的技术。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。

你好。不是技术不行，而是发动机和变速箱之间的调教差了一些。然后导致油耗高，主要是合资车有自己的完整产业链。工程师调教方便，国产的都是自己慢慢摸索，然后油耗就高了

您的问题是，国产x53.0t用的什么发动机？答，B58的6缸涡轮增压发动机，带有48伏轻混系统，优化了自动启停功能，还有助推功能。希望我的解答能够给您带来帮助

根据您的描述这个，最好就是用原车配套的呀，不过这个增压器他就是容易爽快的，不管你用啥的，他也是一个不是很耐用

国产酷奇s五运用的是林海发动机，此发动机为国产发动机，用起来也比较平顺，噪音也不大。

国产宝马x5的就是一个这个钢板冲压件焊接在一起的。下支臂。他这个主要是为了降低成本的。铝合金的这些配件，这个制造成本是比较贵的。所以说他这个国产的这些车型，他为了这个降低成本节约生产制造成本，所以说就不会用这些铝合金配件的。这个也就说白了，是这个进口车修这个国产化生产之后它这个降低了这个车辆的这个质量节约了成本。现在的这个大部分车型都是这样的。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。比亚迪g5，这款车用的发动机是比亚迪仿造本田，逆向研发的。就是国产的发动机，在国内生产的。这款发动机使用时间长了之后容易出现链条拉长的情况，这时候怠速会出现哒哒的声音，一般更换正时套件就可以解决问题。大概费用在六七百元左右，希望我的回答对你有所帮助。

车辆设计问题，每个国家都有自己的特色。还跟个人感觉有关。

因为现在的这个排放标准比较高的。这个国6的排放标准这个。这个三元催化器上面都安装，有这个颗粒捕捉器，就是说在市区低速行驶的情况下，发动机燃烧不好，产生的积炭比较多的情况下，这个颗粒捕捉器就会出现堵塞的现象，然后就会产生这个尾气再生。这个是现在的，大部分的这个国6车型都会有这种的现象。

你好，国产252马力，丰田197马力，动力没有丰田好，这个不是只看发动机数据，还要看发动机和变速箱调教问题，是国产车调教技术问题，没有调教好的原因，只是数据比较好看，实际使用效果差了，希望我的回答对你有帮助

久保田所有机器都是规定使用久保田专用的机油，对于三包期内的机器，如果因为使用其他品牌机油所产生的故障，则不予以三包

这个丰田塞纳这款车型的话，它这个国产的这个车型的话，它这个发动机就是一个国产的发动机的。他这个使用的是2.5混合动力的车型，他这个2.5混合动力的车型，他这套动力总成的话，就是一个国产的动力总成的，不是进口的。这款这个动力总成的话相对还是不错，2.5混合动力的车型它这个动力总成性能比较稳定，故障率比较低，而且这个油耗也不高的，保养维修费用比较便宜，还是可以考虑。

这个是很正常的。在材料原厂地代工会节约很大一笔成本，类似于中国沈阳宝马也生产宝马发动机一样。