宝马故障码2d5a和2C58

根据你的描述和故障码是进气系统有漏气的地方需要检查一下是块漏气，还需要检查一下废气阀废气管和碳罐电磁阀有没有漏气的现象。还有就是正时轮控制有问题，这种情况首先需要互道一下电磁阀看看怎么样。

15宝马x1，2，O排量发动机发抖动，故障码2D5A，2C58。 根据故障码是进气侧的正时轮卡直，建议你先把控制正时轮工作的电磁阀互掉一下，看看故障码有没有变化。要是有变化就是电磁阀坏了，要是没有就需要检查正时轮和凸轮轴了，

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检查vvT电磁阀发现堵了进行清洗

车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，我的建议是重新对机械机构进行有效的检查确认，如果车辆自行确认完成检查项目的情况下，请按照图片记录进行完成车辆的编程工作。

车辆发动机的问题，车辆标记的电脑诊断信息，目前根据车辆的实际情况，如果条件允许的话。车辆必须要先进行编程，如果条件不允许的情况下，对发动机正时齿轮以及发动机可调节正时电磁阀机构进行更换之后。在完成发动机缸盖安装区域的机油通道清洗之后，那么这个问题仍然也可以得到解决。

由于未给到相关详细的故障，这是一个伴随故障由于其他原因伴随出现的，建议检查增压管是否脱落，增压执行器的真空控制是否有问题，鉴于有些车辆是电子控制的 无相关故障码可以忽略执行器问题，

车辆故障，按照我的描述进行调换清洗电磁阀。 故障，不能解决车辆的机油滤芯已经进行更换。根据车辆的实际情况建议对车辆进行软件升级，并完成变成工作之后，在试车观察车辆状态。如果不能编程的话，那么就先更换凸轮轴上面的密封环然后进行试车。

你好，建议换原厂凸轮轴，可变伺服电机 凸轮轴轴承，然后重新学习

车辆主要维修的是凸轮轴卡住的这个故障。根据车辆的实际情况，车辆需要，按照我的描述一样一样检查这个需要一项一项测试来尝试确认问题。

检查一下凸轮轴有没有泄压

你好！凸轮轴相位故障，还有其他什么故障码呢？这个凸轮轴控制卡滞，建议需要检查一下凸轮轴调整电磁阀

车辆凸轮轴故障码。需要的措施。拆卸可变正时电磁阀清洗然后调换试车。故障无改变。建议拆气门室盖。检查凸轮轴矩形环。检查正时链条。必要时更换正时轮试车。大部分情况在清洗电磁阀后车辆即可正常

根据你的描述，涡轮的故障是由于第二个故障引起的，重点检查调节器那个故障

车辆发动机熄火，更换原厂机油滤芯，如果已经更换原厂的请忽略，车辆拆卸发动机可调节正时电磁阀进行拆卸清洗之后再进行重新安装，然后车辆打着车怠速运转几分钟以上，然后车辆匀速行驶进行路试5~10分钟左右观察故障是否还会出现。在确认我描述的这些信息不能解决问题的情况下，车辆需要做第2个维修方案，是找到原厂电脑对车辆进行软件升级，车辆升级编程需要达到16-11以上的软件版本。车辆在编程之后仍然不能解决问题的情况下，车辆必须要更换发动机进气可调节正时电磁阀，在更换完成之后，如果故障现象仍然存在的话，更换进气可调节正式轮以及拆卸进气凸轮轴更换轴密封环，拆卸掉凸轮轴就可以看到这个蜜粉，还应检查密封环的安装位置有无明显的机械磨损。