海马p1523故障码怎么解决

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。

您好，根据车辆故障的描述，可以判断为气缸缺火导致发动机抖动，根据故障码提示先检修进气控制电磁阀线路

你好，你这个故障码不对，是乱码，要不是系统进错了，要不是是检测电脑有问题

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是，火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

你好朋友，请你把故障代码图片上传上来看一下故障码的图片，请你商量商量，具体为你分析一下故障原因。

车子发动机控制系统故障，1250就是油压控制电磁阀线路。1523就是进气控制电磁阀线路。检查这两部分线路。或者电磁阀问题。

你好，这个故障码消不掉的话主要与节气门及油门踏板还有插头线路看是否接触不良导致的，插头到电脑版之间线路看是否断路

首先您的问题是海马普力马电脑检测出现故障码p0662。P0662故障码进气歧管调节阀故障 A).进气歧管调节阀一般安装在发动机点火线圈旁边。 B).进气歧管调节阀作用是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。2.进气歧管调节阀的类型及结构原理和影响： A).进气歧管调节阀为双线制，分别为电源线和搭铁线故障原因和影响1.故障码解释 如果进气歧管通路的长度最佳，气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。进气歧管调整阀的作用就是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。该故障码表明进气歧管调整阀控制电路故障。1.故障原因 A).检查进气歧管通路位置传感器插头是否紧固 B).检查进气歧管通路位置传感器及其线路是否有故障 C).进气歧管调整阀及其线路是否有故障 D).检查进气歧管通道翻板是否有故障 E).检查ECU是否有故障2.处理方法 A).检查进气歧管通路位置传感器插头是否紧固，如果有松脱，紧固好。

根据所述故障码是燃油压力问题，高检查高压油泵计量阀和燃油压力传感器，低检查更换柴滤，油路阻塞，高压油泵问题

你好，有没有故障代码图片呢！发我看看，这种情况一般都是can通讯的问题

P0134：上游氧传感器无信号。产生的原因可能是： 1、传感器信号线路开路； 2、电阻过大； 3、传感器中毒失效或损坏

根据描述，出现过撞击后报燃油切断故障码，可扒掉气囊电脑板插头，能着车，更换气囊电脑板即可。

您看一下，您把那个气囊模块插头拔掉看一下，还不行的话只能换那个模块，他这个与那个惯性开关是一体的，位置在中控仪表位置处

你好，故障码vvt故障，建议检查vvt执行电磁阀，和执行机构是否正常。

从您车这些故障码来看都指向组合仪表，检查组合仪表的供电情况