常见发动机故障符号

你好，例如加速不起加油没有反应，总之玉柴发动机的故障多半就是油路的问题，轨压压力泄压导致的问题比较多。

柴油机的气门间隙变大，柴油没能充分燃烧(可能性较大)。 二、活塞环折段或错位，压缩时漏气，机油反窜被燃烧就冒黑烟了。 主要原因百可能是油路或气路问题。对于气路问题，主要是检查空滤是否清洁，管路中是否漏度气。对于油路问题，主要是检查柴油供给是否足量、柴滤是否清洁。柴油机不同于汽油机，它的供油与两个机构有关，一个是高压油泵，起主导作用。另一知个是调速齿轮，起调节作用。按常理，发动机一上负荷，油泵每次喷向气缸的油会增加，如果喷油量一直不变，就会出现公车正常，上了负荷不上油的现象。个人建议，油泵坏了还是找专业人士维修

你好，朋友，你这个都是需要这个颗粒补助器这边做再生功能的，需要做这个再生功能，对这个车辆合力捕捉器这边因为现在做不了的话，你可以出去跑一下高速，通过跑高速来把这个颗粒捕捉器里面低碳做一下这个排除来解决你这个问题，先跑高速。

该车是改装车，原车自动挡档改成手动挡，拆了变速箱电脑板，离合器电机，换挡器总成。加装离合器分泵，离合器总泵，离合器踏板，支架，管路。改装了线路。发动机电脑板检测TCU不在报码。故障灯肯定会亮。

发动机是由多个传感器和机械配件组成的，如果某个传感器或者机械配件损坏，发动机故障灯都会点亮，具体什么坏了，都需要修车诊断电脑进行检查、排查、维修、更换配件才可以解决。如果你现在发动机不抖动、加速正常、动力正常、发动机不高温、没有异响，那你可以先暂时开开。有空去修理厂检查维修。

相关方案如下： 大众的EA 211发动机，节温器故障是比较常见的，这款车配置的节温器，比较容易出现两个问题，第一个是水温过低，第二个是水温高 当出现这个问题的时候，建议您检查一下上下水管的温度是否一致，如果不一致的话，就是节温器问题导致的故障更换节温器大概的费用在600元左右

相关方案如下： 大众的EA 211发动机，节温器故障是比较常见的，这款车配置的节温器，比较容易出现两个问题，第一个是水温过低，第二个是水温高 当出现这个问题的时候，建议您检查一下上下水管的温度是否一致，如果不一致的话，就是节温器问题导致的故障更换节温器大概的费用在600元左右

1.危险警报灯功能正常，左右转向灯不好使 ———腾骅自动变速箱维修专家提醒应更换危险警报灯开关 2. 打转向灯，方向盘回正后，报警灯开关处发出两声“咔哒咔哒”响声 ———更换转向开关后故障排除 3. 车门打开后，上、下车照明灯不亮，仪表盘内没有车门开启指示 ———更换门锁块 4. 前门玻璃升降器上升卡滞，防夹功能误起动 ———更换玻璃升降器滑块并润滑。 5. 后门玻璃升降器上升卡滞，防夹功能误起动 ———①调整，解决不了后②更换玻璃升降器总成 6. 车辆熄火后再次起动时打不着火，大约行驶7—12万公里没有更换过汽油泵 ———更换汽油泵 7. A6L音响系统有时没有声音 ———断开蓄电池负极电览5分钟以后再接上即可排除 8. 1.8T发动机运转不平稳，抖动严重 ———更换点火线圈 9. 发动机运转时右前部有“砰、砰”的异响 ———更换碳罐电磁阀 10. C5A6 CD机不能正常播放，屏幕显示“ERR3”

建议先清洗下节气门，检查一下线路，如果都没有问题需要考虑更换节气门

你好，目前车子多少公里了，什么车型，多大排量，需要维修什么，故障代码发过来，还有维修了什么也是需要说出来，我才可以给你判断问题所在，才可以给你提供维修方案。希望我的回答对你有帮助

建议你让专业维修师傅给你检查看看水泵节温器工作好吗！水管和水箱通吗！有没有异物堵塞！电子风扇和传感器工作好吗！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个情况就是。发动机电脑版根据曲折位置传感器和凸轮轴位置传感器。进行计算，控制最佳的喷油点火，所以这种问题的话可以先换传感器。

亲～，～您好呀，仪表盘出现黄色发动机符号，说明车辆发动机存在故障，原因如下 第一，车辆发动机积碳的原因导致的这种现象需要清理一下节气门和进气道积碳 第二，车辆发动机点火系统故障，这个需要检查下点火线圈和火花塞 第三，车辆发动机燃油系统故障，建议需要清理一下喷油嘴检查汽油滤芯

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下蒸发排放系统，管路，碳罐，电磁阀，具体还要看一下数据流 建议：及时去维修站检查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

胎压报警提示，建议检查轮胎是否扎钉子漏气。