朗逸怠速有点抖正常吗

本车怠速抖动，诊断仪读取数据流，发现4缸有试过数据，怠速时失火数据更高。说明车辆单个气缸工作差，而引起单个气缸工作不良的可能原因有：气缸压力，火花塞，点火线圈，喷油嘴。建议从这几个方面检查。 您目前购买的是咨询服务，我已经给您相关思路。如果需要故障包解决服务，可以添加下方企微。 如果我的解答对您的检修有帮助，请在问题关闭后给个好评，平台会赠送您代金券，便于下次提问使用。

你好，建议测量汽缸压力，用免拆洗清洗喷油嘴

根据描述，分析数据流发动机本身没有失火和混合气不正常的情况，需要清洗一下燃烧室积碳然后检查发动机和变速箱机脚架

根据你的描述以及提供燃油压力，低压燃油压力偏低。这个情况，需要更换低压油泵以及汽油滤。

先读取空气流量，氧传感器，数据流，看看混合过稀还是浓，

建议对点火、进气、燃油方面进行维护。 更换火花塞，清洗节气门和喷油嘴，这样可以解决怠速抖动的问题。

检查节气门脏不脏。喷油嘴堵塞没有，还有火花塞间隙大不大

现在这个和点火方面没有什么关系，主要是有地方存在漏气混合气过稀了，这个就会影响多缸失火，按说的方式检查这个碳罐电磁阀就行

清洗一下喷油嘴 进气道 气门口积碳，检修一下曲轴箱通风系统 燃油蒸汽排放系统

您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好朋友，大众朗逸这款车的发动机的正常怠速是760到800的转速区间范围之内 第一，如果车辆发动机怠速偏低或者是偏高的话，建议先清理一下节气门，然后做一下节气门匹配 第二，检查一下车辆发动机进气系统有没有漏气的现象？这个重点检查线定时试管真空管路和碳罐电磁阀 第三，清理一下车辆发动机内部积碳，尤其是器门底座积碳，检查一下废气阀

。 您好朋友，大众朗逸1.6的怠速状态下是750到820的转速区间，范围之内是属于正常现象。 第一，如果车辆冷车启动怠速偏高，2到3分钟之后恢复正常，这个是属于正常现象的。 第二，如果车辆出现怠速不稳的现象，建议清理一下节气门，然后做一下节气门的匹配。 第三，检查一下车辆进气系统有没有漏气的现象？重点检查一下真空管路和碳罐电磁阀。

测量火花塞请重新更换却认为原厂零件之后进行试车，如果鼓掌没有单的情况下，判断的故障，原因是喷油器的燃油喷射，两部精准以及车辆的电子气门磨损老化，造成问题出现可以参考，我的描述完成维修工作。

清洗节气门，检查火花塞

发动机在工作的时候，会有点震动的，虽然可以通过发动机悬置（机脚）来缓冲，但不可能完全一点震动都没有的；这个是正常的，对车子没有影响，不需要担心的！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个P0341凸轮轴位置传感器故障，这边打开点火开关，拔掉凸轮轴位置传感器插头，万用表测量一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常两个5v，一根0v，测量线路正常的话，这边检查一下正时以及凸轮轴电磁阀有没有发卡情况，这些看不出问题的话，先倒一个凸轮轴位置传感器，如果还是不行的话。这边就需要检查VVT皮带轮了以及VVT油道也检查一下 建议：先检查线路以及传感器，电磁阀都正常的情况下，检查正时是否正常，最后再考虑更换VVT轮 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。