大众发动机启停不能用

根据你描述的故障现象，建议您先检查一下发动机系统是否有故障码，若没有故障码，检查一下节气门积碳和燃烧室积碳

你好，此车出现启停失效的情况，最大可能是电池出现老化导致的，原车电池寿命只有2年左右，可以先去修理厂用诊断仪扫描所有系统，没有异常更换电池就可以了。

您好，你可以做个对调实验一下 不过一般都不是传感器问题 保险起见试一下也可以。若故障依然存在，建议检查正时系统，感谢您对汽车大师的信任与支持！

你好，启停不工作跟你的离合器开关有很大关系，需要检查一下立刻机开关，还有就是起停控制模块就是电瓶负极上面那个小模块。

启停功能能不能用要看你发动机，变速箱，刹车有没有故障以及一些要求条件有没有满足

根据你描述的故障故障现象，建议你先重新匹配一下电瓶，若还不行，清洗一下节气门，在不行，就得更换原厂启停电瓶了。

您好报这个发动机控制单元停用，这个是发动机进入防盗了，报出这个故障码首先需要检查钥匙，可以使用备用钥匙尝试是否可以正常启动，备用钥匙也不行，需要检查点火开关位置的防盗线圈以及仪表，这些检查下来没有发现问题，先尝试进行防盗匹配

1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。 2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。 二、汽油流动受阻，不要等汽油快烧完才加油。 1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。 2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 三、点火系统工作状态不好： 1、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。 2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查空气流量计。点火线圈及火花塞。燃油压力是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，发动机启停功能无法正常使用，这个重点检查一下，是不是电瓶老化导致的电脑现象？如果确定电瓶没有问题的话，这个需要用电脑做一下相关的解码，看一下自动启停系统是否存在故障

你好，有什么问题可以联系我，我帮你解除困难，银牌技师为您服务，请问有什么问你，我帮你解决

你好，根据故障描述分析，此情况需要检查蓄电池传感器到电脑板的通信线路，并检查发动机盖下的18号和15号保险丝，以及搭铁线，线路图如下。

你好，首先清洗一下节气门，清洗完之后用电脑匹配一下节气门，在给电瓶充满电，用诊断仪，进入19控制单元，进入数据流，看看电瓶的电量是不是大于70%以上，否则启停功能不能用。

根据你描述的故障现象，启停系统能正常工作需要满足的条件很多，您这个最好先把发动机系统里的故障码处理一下，然后路试一下看启停有没有变化。

你好车主！根据你的描述，出现这种情况，这是发动机电脑损坏，可以考虑维修，或者更换