本田 故障码 P2647 00

根据故障描述及问诊，结合故障码，建议更换4S原厂摇臂压力控制电磁阀测试处理

先检查一下机油压力，看看有没有问题，如果没问题的话就要换气门升程这一套了。

根据故障描述及问诊，结合故障码，初步判断为摇臂压力控制电磁阀内部滤网堵塞，建议按照说明，专业师傅拆卸确认清洗装车测试，如无变化，建议更换阀体总成测试处理

缸盖后面的电磁阀还有就是检查线路是否有问题，没有问题更换电磁阀和发动机电脑

你好，根据故障码分析描述，建议按如下方法检查，首先检查机油是否足够，加够。然后清除故障码，使用诊断仪测试vTEC是否动作，发出咔咔的声音，如无动作声，检查摇臂控制阀，Eop传感器与Ecm/pcm之之间的线束。如测试时，不正常，则安上专用工具，检查机油压力。如最小压力增加至392kpr，则为EOp传感器故障，如反之，则更换摇臂控制阀。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下机油压力。检查拖轮轴可变轮电磁阀插头电压是否正常。希望能帮到您，祝您生活愉快！

机油压力过大，检查机油压力调节阀卡滞，造成的机滤爆裂，故障码点亮。维修，或者更换机油泵阀体。

此故障请参照以下连接所示方法排除:https://m.toutiaocdn.com/i6615814591555305987/?app=news_article_lite&timestamp=1607580527&use_new_style=1&req_id=202012101408460101300361643409C3AE&group_id=6615814591555305987

更换缸盖后面的电磁阀和发动机电脑

这些测量线路是否有12负电压，没有更换发动机电脑

检查一下。发动机的气门摇臂调节电磁阀。有可能是他的问题。

主要更换缸盖，后面的电磁阀还有就是看看油路是否有问题？

你好，根据故障描述分析，此情况建议重点检查vsA分别到发动机电脑板，气襄，无钥匙控制单元的CANH与CANL线的通断，如果线路正常，更换vsA控制单元。

你好，根据故障描述分析，首先检查机油是否足够，加够。然后清除故障码，使用诊断仪测试vTEC是否动作，发出咔咔的声音，如无动作声，检查摇臂控制阀，Eop传感器与Ecm/pcm之之间的线束。如测试时，不正常，则安上专用工具，检查机油压力。如最小压力增加至392kpr，则为EOp传感器故障，如反之，则更换摇臂控制阀。

接上机油压力表路试，检查可变气门升程工作的时候机油压力是否足够，检查机油VTEC压力电磁阀旁边的机油压力开关，及开关电路是否正常。检查VTEC电磁阀工作是否正常。