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怠速踩油门松开后转速不稳

怠速踩油门松开后转速不稳

怠速不稳 松油门转速上升 踩住刹车转速一千多转
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先用解码仪读取发动机电脑系统变数箱系统,查看系统内是否存在故障代码,如果有故障代码,先解决故障代码问题,根据故障代码解析进行检测维修,如果没有任何故障代码,发动机怠速不稳,转速过高有以下几种情况,一个是节气门脏节气门卡滞,会导致这种情况,还有一种情况是进气系统有漏气的地方,比如说真空管路漏气,节气门接口漏气,进气歧管接口漏气,碳罐电磁阀管路漏气,碳罐电磁阀卡滞,气门室盖单向阀损坏,曲轴通风管路漏气,以及喷油嘴密封圈漏气等问题!建议您抽时间先把节气门清洗一下,清洗后重新匹配学习一下节气门,看下问题是否可以解决,如果还是不行,需要再检查确定一下,进气系统是否有漏气的地方,检查漏气可以使用烟雾测漏仪! 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
怠速不稳 松油门转速上升 踩住刹车转速一千多转
孟帅帅
孟帅帅
擅长:
起亚 现代
专家技师
已服务车主4321次
响应时间:3分钟
  • 技师孟帅帅
    根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先用解码仪读取发动机电脑系统变数箱系统,查看系统内是否存在故障代码,如果有故障代码,先解决故障代码问题,根据故障代码解析进行检测维修,如果没有任何故障代码,发动机怠速不稳,转速过高有以下几种情况,一个是节气门脏节气门卡滞,会导致这种情况,还有一种情况是进气系统有漏气的地方,比如说真空管路漏气,节气门接口漏气,进气歧管接口漏气,碳罐电磁阀管路漏气,碳罐电磁阀卡滞,气门室盖单向阀损坏,曲轴通风管路漏气,以及喷油嘴密封圈漏气等问题!建议您抽时间先把节气门清洗一下,清洗后重新匹配学习一下节气门,看下问题是否可以解决,如果还是不行,需要再检查确定一下,进气系统是否有漏气的地方,检查漏气可以使用烟雾测漏仪! 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
  • 技师孟帅帅
    您好师傅您是车主还是维修店老板?
  • 大师用户H8MLCV
    我是车主
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