psa 1.2t 发动机故障灯

你的朗行1.2t发动机故障灯亮了，可能是燃烧或者排放等方面原因。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。

根据描述，一旦出现涡轮增压压力过低的现象时，需要先明确是涡轮增压机械方面的问题，还是涡轮增压控制方面的故障，这时候可以使用真空管直接跨接真空泵和涡轮增压器真空阀。也就是避开涡轮增压压力控制影响，观察故障码或者行驶中车辆动力变化，如果故障依旧，就可以确定是机械方面的问题，主要检查进气侧管路是否漏气，三元催化器是否失效堵塞，涡轮增压器是否失效等问题，如果故障码出现变化或者动力恢复，就说明是涡轮增压压力控制方面的问题，主要检查各个压力控制电磁阀和真空管是否失效，脱落，变形，堵塞等问题。

检查点火线圈是否有失火率出现、如果有检查对调测试是否故障有变化、测量缸压是否都偏差在1个压力以内、拆下高压油嘴打压测试是否滴油。

这故障码看着可能是ABS泵的问题，但现在是通讯故障码，所以最好先用专检做一下CAN总线的检查，看看有没有缺失的电脑。

建议使用诊断电脑进行主动测试。重点检查故障点：进气VVt与固定螺栓

这个问题也不太好处理，在故障不能经常出现的时候，我们很难查找问题点，如果要进行处理，也只是怀疑abs泵和多路通讯线。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是进气压力传感器本身损坏导致的问题。你需要检测一下进气压力传感器本身以及到发动机模块的四条线路电压是不是合适吧，一条5付电源电压两条3.5到4.2付信号电压一条0.01付信号搭铁电压，如果线路电压都是合适的话，那就是进气压力传感器本身损坏导致的问题。

混合气故障。观察是加油后出现问题，考虑油箱漏汽油到碳罐，通过管路到碳罐电磁阀到缸内。建议去当地4S店申请。

你好老板，我是你专属服务技师，你这个故障是涡轮那块的问题，还有你这故障没读准确，这个首先检查一下涡轮能不能工作，怠速加油门推杆能不能左右动，如果不能动检查一下涡轮增压压力调节电磁阀是否正常，如果能动，检查一下涡轮泄压调节电磁阀，然后检查一下涡轮到节气门有没漏气。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下需要更换正时链条。检查一下机油压力是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！

0014故障代码。曲轴凸轮轴正时位置见照片里。

冷却温度传感器换下水管那个温度传感器。喷油嘴对调一下再看故障，可以拔掉上面喷油嘴插头，再读取故障代码，看是不是喷油嘴2。下面还有一排喷油嘴，所以先要确定哪个是1哪个是2

涡轮伺服器管路正常，杆动，涡轮异响，考虑涡轮。环境温度35度，空调打开后，风扇会一直转。

先检查一下你的线路，这个应该是线路通讯故障引起的问题。

机油泵滤网堵了，把油底壳拆下来清洗干净，同时更换好点的机油。