汽车怠速一会儿高一会儿低

发电机发电不正常，线路接触不良都会造成该故障。你用万用表检测发电机的充电电源线只有10V，这就证明是发电机不发电了。拔下发电机的插头，然后开钥匙🔑检测有电压就直接更换发电机。但是需要看下发电机皮带是否太松了或是断了，没问题后就更换发电机

你好，这种情况的话先把节气门积碳清洗一下然后匹配一下看是否可以，然后就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的

根据客户反映情况分析，该车应为发动机漏气，或节气门太脏，已跟客户沟通清楚

首先您的问题是长安金牛星水温一会高一会低，主要考虑以下几个方面的原因，第1个方面主要考虑一下水温传感器及其插头线路可能存在短路断路续接的情况。第2个情况考虑一下散热风扇是否工作异常导致的水平，一会高一会低。第3个方面的话，考虑一下节温器，看一下节温器是否存在卡滞的现象。第4个方面的话，考虑一下水箱是否有堵塞的现象。

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为右后轮减震器气包自身漏气导致的，建议检查右后轮气包是否存在漏气，可以喷水测试，可以拆下打气测试，希望可以帮到您，谢谢！

首先测量当前是否存在漏气，车辆出现不规律抖动在怠速情况下，一般都是漏气导致，请查看曲轴前后油封，进气歧管，曲轴通风箱这些常见的漏气部位。

风扇的话它属于高速转和低速转，如果水温高的时候风扇就高速转，如果说水温低的话就低速转进行散热的，只要水温不高就正常了。

混合气过稀它的原因有很多，包括进气系统存在漏气，空气流量传感器损坏，进气压力传感器损坏。以及氧传感器出现损坏和燃油压力不足，以及燃油滤清器过脏都会导致这种情况。像你这种情况首先要对发动机进行检查，看是否存在工作不良，是否是活塞以及点火线圈这一块出现故障先对简单的进行检查。

建议检查一下进气系统，清洗节气门并匹配

烟雾测试仪测试漏气或者化清剂测试漏气，进气歧管部位个喷嘴部位还有废气阀部位，链接近期管路的部位，主要节气门体后方排除，这个只要设备好，漏气很好排除，还有就是这个电磁阀长通也会出现这个情况，它得阻值米你明天泵一下，阻值不正常找搞电磁阀，

您的问题是“汽车行驶中epc灯亮偶尔会熄。”，相关方案如下：第一，能够导致亮灯那个方面是比较多的，比如说发动机上的各种传感器信号不对，或者说点火不好之类的都要影响，自己可以大概判断一下，亮灯的时候发动机有没有那个比如说抖动这些，有的话那就重点检查火花塞点火线圈这些东西了，可能有偶尔点好不好的情况存在。第二，实际去检查的话诊断电脑读一下发动机系统的故障码，比如说看报的是哪方面，报的是失火之类的就重点是点火部分，其他信号不好之类的故障码会有直接描述，希望我的解答能给您带来帮助。

那是压缩机歇机了，属于正常的，当内部蒸发箱温度降低到一定温度，蒸发箱温度传感器就会控制压缩机歇机，蒸发箱温度回升后，再次启动压缩机工作制冷

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：这个要看一下你的水温表变化频率高不高，如果不是忽高忽低，而是过一段时间会高一点，过一段时间会低一点的话，这个是正常的，因为发动机的水温是会通过温控系统进行调节的，高了之后会调节降低，低了以后又会慢慢升高，这个是没问题的。 另外值得注意的是：如果变化的频率非常快，那就要检查一下水温表的线路以及水温传感器了，希望我的解答能给您带来帮助。

你好，根据你说的，看仪表提示不准确的，只是参考值！建议你自己计算下油耗！

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案：出现这种情况需要着重检查一下发动机的水温传感器，水温传感器的线路是水温表这三个东西是影响水温表工作的重要因素。 另外值得注意的是：这个只要发动机温度正常，也没有必要去维修，希望我的解答能给您带来帮助。