停车熄火风扇一直转很久才停

温控开关这些方面都已经检查过了，但是他还是要长转的话，那就检查说的那个插头针脚他有没有供电，因为那个模块它本身有一个保护功能。缺少供电之后，它就会控制风扇长时间一直工作。

歧管拆卸导致发动机风散长转

盖罩和管子有2种，要配套换。

你好，根据你描述的问题，这个车怠速的状态下风扇常转说明是循环不好或者是散热不好，导致这个需要检查水箱是否有堵塞的现象。以及水道是否轻微有堵塞，导致了这种情况。

你好，这种情况很有可能是水箱插头位置进水虚连或者是水温传感器插头进水导致的，建议你去修理厂用气枪把各个插头都吹一下

这是正常现象。

这款发动机2.0排量的设计上，它就是这样的，只要风扇温度起来之后风扇启动它就要一直转，包括熄火之后他也是要工作几分钟的。这个本身就不是问题。

此车更换风扇电阻后，风扇一直低速工作，电脑做执行器测试风扇高速低速工作正常，装旧的风扇电阻没事也正常了，装新的就风扇低速长转，而且空调系统和冷却系统均正常，由此说明新的风扇电阻有问题。 新电阻内部有问题，可能性1内部短路 .可能性2新的风扇电阻有问题造成车辆有故障（只是短期故障码没有）从而造成车辆降级，建议1装旧的风扇电阻观察。2再次更换风扇电阻。

通过你说的，那这种情况，到130了，是高温了！你摸摸水箱上下水管温度一样不。检查一下是不是节温器问题！

根据客户报修故障.已告知客户维修方法

你好，风扇转几分钟停下正常，一直不停水温不高，就是风扇问题

你的这种情况应该是换的副厂的电子扇 建议你更换原厂的

新时代全顺 此车故障现象为发动机水箱散热风扇常转，读取发动机系统故障代码没有读到关于发动机水温系统的故障码，读取数据流检查水温数据是否正常，水温数据也在正常范围内，电脑版可以，控制风扇工作，但是无法控制风扇停下来，用户已更换了电子风扇模块，但是故障现象依旧，由于电脑版可以控制风扇工作，因此，可以判断，电脑版到风扇的线路属于正常，只需排除用户更换的模块，没有质量问题，则为发动机电脑板出现故障。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一发动机节温器打不开或者水箱堵塞导致发动机温度高，第二散热风扇继电器有问题，第三发动机本身缺防冻液，个人建议先检查防冻液如果不缺的话清洗一下水箱，希望我的解答对你有所帮助。

你好，朋友，你这个始终货车风扇打开以后一直转很久才会停的话，你这种情况的话就是因为这个车辆可能凭借这个防冻液缺少导致的问题了。如果说你防冻液缺少的话，会导致这个温度起来以后风扇进行长时间散热，不会停止这种故障现象出来，你可以在车的时候把这个车辆防冻液给您做一下添加，就可以解决这个问题了。