汽车怠速是不是很费油

你好，目前已经确定一缸不工作，建议从火花塞，点火线圈，喷油嘴检查起，最后到发动机机械部分，也就是所说的缸压。

汽车怠速挂档行驶肯定会费油的，正常挂档行驶得踩油门的，若怠速原地空转，时间长也会费油。

像这种情况的话要重点检查一下看看是否是燃油压力，这边出了故障，燃油压力不够导致的，或者是喷油嘴这边出现故障导致的。还要检查看看是否是进气系统，进气系统存在漏气也会特别容易导致这种故障的现象发生。以及活塞是否磨损严重，活塞磨损严重的话，就会导致点火强度不够，就会怠速忽高忽低，而且还特别费油。这些的话都是最基本的，也是最容易出现故障的，所以说要先检查这些。

你好，这种情况的话，你需要清洗一下节气门看看以及读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar然后继续加速看看数据会不会变化。

发动机积碳严重，节气门和进气道积碳过多，燃油压力调节器故障，喷油器堵塞，燃油滤清器堵塞，火花塞积碳，火花塞间隙不正确，高压线电阻过大。

最好把节气门数据，喷油嘴数据，节气门前，节气门后压力。水温，等数据做个详细的检测。

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建议先更换EGR阀，再考虑别的，因为有故障的东西先维修，才能判定别的东西的好坏。

根据您SUV汽车怠速行驶费用吗问题咨询解答如下第一，怠速行驶费油的。第二，不建议爱车长时间怠速行驶有条件的话还是在郊区或者是高速跑吧，这样可以降低油耗，提升发动机动力，减少发动机内部积炭的形成。温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！

根据您的故障描述以及进行分析，建议检查节气门和火花塞并清洗和更换新的火花塞并进行试车。

根据你描述的这个有可能是节气门脏了，或者是怠速马达脏了。去修理厂拆下来清洗一下就可以。

如果车子费油，怠速也不稳的话，这个首先需要检查一下节气门。检查一下进气压力传感器。然后检查一下火花塞的点火情况，检查一下喷油嘴的喷射雾化情况。然后用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。

怠速调高就比较费油，介意半坡起步的话新手拉手刹比较好起步

油汀三档工作的大多是2000w. 也就是说一个小时两度电，大多是这个功率，你可以看一下你的功率是多少，计算一下

这个汽车二次保养之后，这个费油的话呢，那你这个就要看一下你这个更换的机油是否跟这个 原车标准的这个机油型号是否一样这个机油型号不一样的话呢，这个润滑不一样，都会导致这个油耗增高的现象 希望能够帮到你