双燃料发动机不好打火

您好，汽车无法启动这种情况，是分为两大方面， 第一方面是车辆启动没有任何反应，那这种情况 1:首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话，需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。 2:在确定电瓶不亏电的情况下，重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死， 3:如果启动机有问题的话，需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。 4:如果是防盗系统有问题，需要重新做防盗匹配。 第二大方面就是车辆发动机可以转动，但是不着火，那这种情况重点检查一下， 1:是不是汽油泵泵油压力不足或者是车辆发动机不点火， 2:如果是泵油压力不足，这种情况需要更换汽油泵。检查一下，汽油泵相对应的保险丝或者是线路。 3:如果是不点火的话，重点检查曲轴位置，传感器和点火线圈。 以上这两大方面是车辆无法启动的相关的原因，以及解决方法，建议做一下相关的参考！

你好，正常情况下车辆熄火和更换机油是没有什么直接的关系的，你这种情况最好是检查一下车辆的防盗是否解除，或者是用电脑读一下相关的故障码。

你好，捷达ea211发动机，有些是没有机油散热器的，这个也是不影响的，你水温不高，上下水管温度一样，风扇散热热风，这个也是没问题的，只是散热要比有散热器的差一些，但是也不影响使用，希望我的回答对你有帮助

您好，现代悦动双燃料的汽车车辆在启动的时候，这个是必须用油进行点火的。 第一，这个相关的系统控制是电脑版进行相对应的控制的。 第二，而且车辆冷车启动的时候，汽油的爆燃性要更高一些，这个更有利于车辆发动机启动。 第三，这个是没有办法启动的时候不用油的。

改装天然气的车主要是发动机积碳比较多定期进行清洗就可以了，机油主要是发动机润滑的。保证机油正品按时保养就可以了。不需要刻意使用特殊机油

根据沟通情况。问题已解决。

提供电路图，保障车主进行维修

建议可以将我们的氧传感器拆除掉，使她漏气，然后启动车辆进行试车，一般情况下，只要你其他方面正常的话，那么通常就是它的问题。

你好，根据你描述的问题需要检查。喷油嘴雾化不好，导致以及喷油量过少出现的问题。和进气系统是否出现了漏气的现象，导致了这种情况。

这个需要售后，用电脑给你看，要看什么原因。

行驶里程长的双燃料车辆，由于燃气温度高，会造成气门损伤，需逐步检查，然后确定具体原因。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查缸压，和汽油压力不足 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 起亚经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

曲轴有无换过，如果没有一般是不可能走位的。

这款车根本没有办法不使用汽油点火，双燃料出租车或者是私家车，在启动的时候必须使用汽油，水温低的时候也是需要使用汽油预热发动机，否则由于天然气的特殊特性，无法直接使用天然气启动。采用双燃料的出租车，每隔1~2个月使用汽油行驶一段时间，以利用汽油的溶解和冲刷作用，清理喷油嘴和节气门积炭，防止气门由于积炭过多，导致密封不良或喷油嘴堵塞，引起低温启动的时候，出现抖动的情况和使用汽油出现动力不足和顿挫。

现在这车的原车燃气系统已经改装过了，燃油和燃气之间要实现相互切换，所以改装的时候肯定会改变原车的燃油系统线束，一般改装的线束比较容易导致阻值过大信号失真，关键是改装的线路只有改装的人才会有，查起来比较麻烦，需要顺着线束把每个接点都检查确认下，如果线束全部排除了，那肯定某个部件出现了故障，由于是改装的要确定是哪个部件损坏要不就替换测试，要不就把改装的线束甩开再看看燃油有没有信号，如果改装线束全部甩开了原车复原了还是不能用，可以考虑电，要不就把改装的线束甩开再看看燃油有没有信号，可不可以正常工作，如果改装线束全部甩开了原车复原了还是不能用，可以考虑电脑版，线束问题检查排除完之后再把改装的线束复原就可以。