汽车怠速1000转正常吗

如果水温达到正常之后，发动机的这个转速是1000，转这个肯定是不正常的，是有问题的，这个正常的情况下，水温达到正常之后，发动机的这个怠速带650转到750之间，这个是一个正常范围。

根据您的问题，首先一直1000转是不正常。现在天气冷如果是，冷车怠速高1000是正常的，大概30秒至1分钟，左右转速就会下来至760左右怠速高实际叫冷车提速，是由电脑控制的，主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速箱磨损，提高燃烧效率、改善排放。

冬天的话车辆属于一个冷机状态，这种情况下。车辆启动着之后的话电脑控制系统会控制加速预热状态，然后就会怠速增高属于正常的。

你好，怠速确实有点高，空转差不多700到800转差不多的，请问车子跑了多少公里了？有没有清洗一下节气门看看呢？

你好，凌派怠速1000转肯定是不正常的，正常的情况下是800转，1000转的话肯定是比较高了，我要看一下是不是哪里有漏气或者节气门脏了，如果说节气门脏了清洗一下，如果漏气的话，你需要去检测一下具体哪里。

你好，冷车启动怠速1000没问题，一分钟降到1000以下是正常的，热车怠速1000就是有问题，你好，怠速高。节气门积碳多了，怠速马达发卡会影响，需要清洗了观察，如果清洗了还是这样，就要检查一下有没有漏气的，漏气了就会影响的，还有就是进气压力传感器脏了也会影响，你现在是漏气的，需要把漏气的处理了，才可以解决问题，希望我的回答对你有帮助

怠速稳定 不能算是故障点的 可以连接汽车解码器学习设定一下怠速转速值

1000到1500转的时候，出现了抖动。这个主要是发动机转速比较低的情况下，发动机燃烧不好，输出的扭矩和动力不足就会出现抖动的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。检查发动机气缸里面低碳比较多，也是需要清洗。还有需要用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，这几个方面都是需要具体检查的。

这个车辆怠速的情况下，这个发动机水温达到正常的情况下，这个怠速1000转，这个肯定是不正常的。按照正常来说，就是说发动机启动之后，发动机的水温达到正常的这个温度的情况下，发动机的怠速在这个700~750转是一个正常的范围的。如果说发出去的水温达到正常之后，这个发动机的转速1000转，这个肯定是有问题，这个有可能是这个节气门有问题，脏了出现了轻微的卡滞现象，导致不能正常回位，会导致怠速比较高。出现这种现象的话，是需要清洗节气门，清洗完了之后进行匹配就可以了。

要到维修厂清理一下进气道积碳，清洗一下节气门，在匹配一下就好了。费用一般在80元左右就行

大众速腾1.4t，凉车怠速会达到1000转左右，等到水温达到87度左右，怠速会下来些，达到800转左右，这个是正常的

这是发动机的一个自动程序，为快速暖机的

您说的发动机正常温度下的怠速达到1000转是不正常的，正常的怠速应该在650转到750转左右。

你好，在水温偏低的情况下怠速1000转是正常的，水温逐渐上升之后，怠速逐渐降低，最后稳定在650~750转，水温过低，机油粘度过大，会造成发动机的抖动和异常磨损，这时候电脑会让发动机提高怠速，以免出现熄火和迅速暖车，当水温达到60度以上的时候，已经进入最佳运转状态，发动机运转阻力非常小，这时候怠速就恢复到标准怠速了。出现怠速无法下降的情况，是电控系统存在故障引起的，用诊断仪观察一下燃油压力，空流传感器，废气循环和尾气排放这些传感器数据，发现问题及时换掉就行，车辆在平时使用的过程中一定要使用合格的尿素和国标的燃油，这样对于降低尾气排放，提升发动机动力和减少发动机磨损都有好处。

你好，根据你描述的问题，早上热车怠速1000转是不正常的正常怠速在800左右需要检查节气门是否冲缸导致以及水温传感器本身问题