电喷拖拉机没劲啥原因

在电瓶电量充足的情况下，启动机没劲，需要检查启动时启动电压，观察起动机，启动电压是多少？检查车身搭铁线是否搭铁线接触不良导致

发动机运转无力现象的原因有许多，从工作原理和实践角度来看可以概括为以下几个方面： 1．柴油供给系统的油路中窜入气体，使供油系统油量减少，导致高压油路油量很小所致。 2．发动机喷油器损坏，柴油雾化不良，喷油器滴油。喷油器之所以会滴油，根据以往经验有2个可能的原因，一是因为发动机在工作过程中，从喷油系统喷出的高压柴油往往会夹带一些机械杂质进入喷油器，并粘附在针阀体的密封锥面上，使其密封不严；二是由于燃烧室内高压、高温气体的烧蚀，在做功燃烧中机械杂质的频繁冲刷，针阀与针阀体的密封环带上就会出现麻点和蚀坑，导致喷油器针阀与针阀体之间的密封性能恶化而滴油，从而引起燃烧不良。 3．柴油高压油泵的故障。圆柱形减压环带与出油阀座配合存在严重磨损状况，且减压带和阀座上端磨成圆锥形，使配合间隙过大，这样当喷油泵泵油工作时减压带就不会全部露出阀座造成高压油管的油压降低，在第二次喷油时为使油管内的油压提高到喷射压力，要占用较多的供油时间，这样喷油时间就滞后了，喷油量相应减少了，从而使高压油泵停止供油时高压油管内残留柴油过多，剩余油压过高，使得喷油嘴喷油不干脆，发生后滴现象。 4．气缸压力过低故障。造成气缸压力过低的原因：各道活塞环缺口对齐未错开；活塞环折断，气缸拉缸；气门弹簧突然折断或气门突然咬住；气缸垫损坏等。如属压力不足必然会从排气管内排出大量白色柴油蒸气或油雾造成发动机动力不足。 5．供油提前角过小。装配发动机时，正时齿轮记号和高压油泵齿轮记号没有对齐，造成高压泵供油时间过迟。 6．发动机气缸垫冲蚀，密封不严，冷却水窜入气缸，造成发动机燃烧不良。

五十铃电喷柴油发动机，这个发动机如果没有劲的话，这个需要检查一下这个柴油油路有没有堵塞的。就是需要检查一下这个柴油滤芯有没有堵塞。然后的话就是需要检查一下进气系统跟排气系统有没有堵塞的，如果近期系统分排气系统有堵塞的话也会导致的正常，一般建议先检查这三个地方。希望我的回答能够帮助，祝你用车愉快

您好，导致车子动力不足的有油品质量，空气流量计脏，空滤脏，油嘴有轻微堵塞，还要看有没有故障灯亮起来

你好，这种情况你需要全车扫描一下看看有没有故障代码，然后读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar还有加速时候的进气压力数据能不能达到大于550bar

你好，大众途观雨刮喷水电机不喷水电机没有电，保险丝是好的线路断了、首先你可以找一根电线，从保险丝接到雨刮喷水电机上，如果这样的工作你直接撤，保险丝到雨刮喷水电机的导通测一下，如果不通的话说明断路了、检修线路就可以了

如果出现这样的情况，那么建议您更换一下液压油，这个主要是因为热吃之后液压油流动性太强，从而导致系统卸压可以更换粘度更高的液压油。

你好，电喷车突然出现动力不足，检查增压器，油轨压力，喷油嘴损坏，凸轮轴传感器和曲轴信号这几个地方就可以了。

你好，电喷柴油车亮灯，是电脑检测到车子有故障，然后限扭，限速，要把问题解决才行

你好，首先考虑坡度，如坡度很高，三轮车动力有限，上坡没动，这属正常。 其次考虑三轮车传部位出问题，离合器片内部烧毁，压盘变形，导致传功效率降低。 然后，考虑发动机动力部分，存在工作不良，压缩比低等。 针对此情况，首先测试同类车型。另外检查下压盘，离合器片。最后，测试发动机缸压。

如果车子的耗电比较快的话，这个很有可能是你的发电机发电量不够或者电瓶本身损坏，从而导致电瓶储电能力下降。像这种情况的话，首先需要测量一下发电机发电量是否充足，发电电流是否正常，如果发电没有问题的话，建议您直接更换电瓶。

三轮车拉货没劲的话，首先需要检查下看看本身的电瓶电量是不是正常足够的，如果电瓶电量充足的情况下，还是觉得没有动力感的话那么这样的问题就需要看看是不是电机这里出现问题引起的故障了，需要检查下电机这里看看。

因为电瓶接反了发电机内部的线圈以及那个调节器电流就会逆向，接的时间过长，可能会导致电机损坏，调节器烧蚀。

单从火花塞上看应该是汽油油品导致导致的，需要换换油，建议加燃油添加剂试试。

如果是电子助力的出现了，方向机没有助力，那就需要检查这个转向助力电机还有cl，看一下有没有问题，还有需要检查转向扭矩传感器，看下有没有问题，这个具体是需要用电脑检测，这个转向扭矩传感器的数据流，如果有问题的话，那就需要更换这个传感器。