帕萨特发动机故障灯亮怎么回事

您好，发动机故障灯点亮， 1，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。 2，维修费用，清洗节气门80-120，火花塞，一般的100一组，好点的200左右一组，传感器需要看是传感器才可以知道价格，一般就是100-300左右不等。希望我的回答对你有帮助

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题帕萨特发动机故障灯点亮主要考虑以下几个方面的原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

大众帕萨特EPc灯亮一般是1节气门脏造成的 2刹车开关损坏 3进气歧管漏气4节气门及线路故障等

进气歧管那个故障码，检查进气歧管线有没有破开，就是机滤旁边的插头。如果好的，更换进气歧管总成。 三元催化直接更换。混合气过浓，检查高压油泵

就是刚才跟你说的这个问题，就是说更换的这个三元催化器使用一段时间之后，发动机的故障灯还会亮，那就说明更换的这个三元催化器使用一段时间之后，它这个性能会下降比较大，对这个尾气过滤会出现不达标的，所以说发动机的故障灯又会出现，这种情况下建议还是去更换原厂的三元催化器，这个的话这就不会出现发动机的故障灯。主要还是这个三元催化器的质量问题导致的。

发动机的故障灯亮，这种情况下是发动机燃烧不好，或者是加大汽油的油品不好，或者是火花塞有问题，点火线圈有问题，还有可能是传感器有问题，这个具体的话是需要用电脑进行检测的，根据电脑检测的故障代码来进行处理维修就可以了。

您好，根据您的描述分析，需要清洗节气门、前氧传感器，并更换后氧传感器！

你好！这种情况需要连接解码仪读取一下发动机系统的故障码，然后再做具体的维修。仪表显示发动机故障，说明发动机系统是确实存在问题的，只是没有通过故障灯报警提示

你好！这种情况是需要用电脑检查一下读取故障码，再根据故障码的含义来判断，不过通常都是凸轮轴位置传感器的问题。

你好，故障灯亮的话，先用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，这个亮的话主要与曲轴。凸轮轴传感器，还有就是发动机混合气异常燃烧不好有关系。

出现此问题是机油压力不足，机油太少或者机油太稀引起的故障，发动机热车之后由于温度上升，机油粘度会下降，这时候机油压力不足或者机油太少，都会导致加油门的时候机油报警。可以先更换粘度大一些的机油和名牌大厂出品的机油滤试一下，还是同样的问题，拆掉油底壳之后检查机油泵进油滤网和轴瓦间隙。发现发动机积碳严重，需要将发动机彻底分解之后使用超声波清洗，然后重新更换机油泵和重新配瓦就可以了。平时跑的少，发动机要保证每年更换一次机油。建议使用全合成机油，可以有效减少积炭和提升发动机动力。

根据描述的故障现象，建议用诊断仪读取ABS系统故障记录，更换故障提示里面对应位置的ABS传感器，并清洗里面的信号法兰。

检查一下供电保险

打开钥匙仪表可以点亮，故障就没问题

你好！根据你的描述，跑一下如果还是一样的故障代码提示，你这个大致原因就是油泵存在问题或者说氧传感器三元催化器本身存在问题导致。维修建议重点先检查一下油泵压力和氧传感器数据是否明显异常。