发动机冷却水很快不见

您的问题是，冷却液看不见漏，缺少的很快？答，外部没有渗漏，就是发动机引起的缺少防冻液了，可以凉车给燃烧室打压，观察水箱是否有气泡产生。有气泡就是发动机燃烧室和水道相通了。缸垫或者缸盖出故障了。希望我的解答能够给您带来帮助

你好，汽车冷却液消耗过快，风扇上面有水相关的原因及处理方法如下， 一，按照您说的这种现象，基本可以确定就是车辆水箱有渗漏，防冻液的地方。 二，具体检查一下水箱，如果是水箱中间的散热管路出现渗漏，防冻液的地方，那这个说明水箱老化，只能更换全新的水箱。 三，如果车辆还在质保期之内，可以去4S店要求免费更换全新的水箱！

建议平面度控制在20丝以内。螺丝扭矩25牛+180度+135度。

先换缸垫，检查缸盖平不平，检查一下水泵，节温器有没有问题，把漏水的地方维修换新件

你好你先检查一下你节温器是不损坏 水不能够循环造成的发动机高温

1.6T发动机冷却液用得很快，这款车需要好好检查确认一下，水泵容易漏，还有节温器底座。

您好，根据问题描述，加注防冻液需要打开几个排气孔，分别是暖风水管处、上水管（节气门附近）、机械增压散热器管（副水壶下面附近），另外再打开副水壶的排气孔，排气孔都出水后，再着车运转排气。如果有真空加注器会比较方便些。

你好，防冻液消耗快的话升起来重点检查一下水泵水管和水箱看是否有滴漏老化密封不严导致的，正常是密封管路哪里破裂导致的，如果外部没有泄露跑跑一直缺少的话就是缸垫有问题密封不严导致水进入燃烧室燃烧掉了，这种情况需要把缸盖拆开缸垫换下就可以了，换好排下空气就可以正常使用了

你好，发动机出现冷却不足，高温报警，这类故障首先要检查防冻液是否缺少， 缺少后需要补加。正常车的水壶里都有一个液位传感器，然后当水位偏低一点点也会提示。需要加防冻液就可以。 然后时不时的出现缺水。那么就要检查有没有漏的地方，有些漏的小的，不能及时发现。需要仔细检查。 第三种情况就是散热风扇，没有高速，或者工作不好，需要进一步检查。 第四个就是节温器的开启温度，需要检查节温器有没有发卡的情况。 这个故障码是多个传感器读到的数据对比出来的结果，所以最好用专检读一下故障码，然后根据故障码在深度维修。

这个情况的话，首先需要考虑您的那个水箱盖有问题。因为防冻液一般来说去冷却这个车的话是完全足够的。就是说它的那个散热效率完全是够的。虽然说水会更好一点。那如果说那个水箱盖确实没问题的话。你要考虑您的那个水箱是不是有堵塞。或者说那个风扇叶片是不是正常？还有就是那个水泵是不是有损坏？就是说这个问题都是要去检查，因为那个防冻液和水的那个散热效率(热传递)不太一样。但是正常情况下就是防冻液的那个散热效率完全是足够。那现在房东也装上去不行，肯定是有故障。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次重点检查一下水温传感器及水壶上液位传感器看是否有问题还有节温器重点看下正常是这几个方面导致的还有水泵管路都清洗一下排下空气看怎么样，

目前的诊断信息看不出来有其他问题，只能是换水泵

你好，发动机冷却液加水过后，是可以换成防冻液的，这个没什么影响的

你好加了水防冻液性能会降低，把防冻液稀释了，气温低于0度容易冻住，这个最好是更换防冻液

发动机有过高温冲缸，螺丝有过松动，处理了，外部没有泄漏，需要拆开检查，从节约成本来讲，拆开检查再处理，费用少点，但还有可能出问题，如果要彻底解决，换拆车发动机或换缸体，检查缸盖，根据需要处理，更保险