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"变速箱包括离合器和变速器,属于汽车动力传递单元。 离合器:传递和中断发动机与驱动轮之间的动力传递。在汽车起步时逐渐增加动力传递,保证发动机不熄火。离合器可以“接合”和“分离”。 变速器:仅通过改变发动机转速,扭矩变化不大。变速器通过提供不同的传动比可以满足不同行驶状况的需要。还能在发动机旋转方向不改变的情况下实现倒车。"

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预防措施或注意事项
"变速箱种类包括:手动变速箱、自动变速箱、半自动变速箱AMT、双离合器变速箱、无级自动变速箱等。不同变速箱的优缺点如下:
手动变速箱:
优点:结构简单,生产维修成本低;动力传递效率高,省油;具有驾驶乐趣。
缺点:必须手脚共用,操作难度大;换挡时出现动力中断,舒适度有待提高。
自动变速箱:
优点:自动换挡,提高了驾驶舒适度。
缺点:结构复杂,生产成本和维修养护成本高。液力传递效率低,油耗相对更高。
半自动变速箱AMT:
优点:比手动变速箱操作简便;比自动变速箱结构简单,成本低;动力传递效率高,省油。
缺点:由于换挡控制机构过于简单,导致换挡平顺性差,换挡顿挫感严重。
双离合器变速箱:
优点:在结合了自动变速箱和手动变速箱所有优点基础上,进一步提高了动力传递效率,省油;换挡迅速,是很多跑车赛车的首选;换挡更平顺。
缺点:干式离合器在拥堵路段频繁在1、2挡之间切换,容易造成离合器过热而出现故障;湿式离合器相对干式来说,成本更高,传动效率略低。
无级自动变速箱:
优点:因为没有档位,加速时舒适度高;发动机平均转速低,省油。
缺点:因为没有推背感,驾驶乐趣差;长时间激烈驾驶容易导致钢带打滑,损坏变速箱。
评价变速箱好坏的标准包括:操作简便性,换挡平顺性,动力传递效率以及驾驶乐趣。不同的变速箱形式具有不同的特点,建议结合自己的需求进行选择。适合自己的才是最好的。
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